减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它会影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，同时也会影响我们的行车安全。它也是一个易损件，随着使用时间的延长，会出现性能的下降或功能丧失。那如何判断汽车的减震器是否损坏？只需知道这4点，车主：太实用了。
第一、汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题。
第二、漏油。减震器能够正常工作，靠的就是里面的液压油，一旦漏油了，减震器的性能一定会下降。如果漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，必须要更换。怎么知道它漏油是否严重？就看上面是否有新鲜的油存在，有的话就是漏油严重。如果没有新鲜的油，只是一些油污，占了很多灰尘，看上去很脏。说明此时还不严重，只是有油蒸汽出来或者有一点点渗油，可以再用一段时间。在严重的话，就需要更换减震器了。
这一点车主要注意，有很多减震器漏油，4S店都会建议你把四根全换了，这是逮着小白就想坑啊。虽然汽车减震器为液压，但漏油并不一定影响其性能。所以当这位朋友的减震器有一根漏油，4S店却让你换四根，这是不合理，但是换一对是比较保险的，一侧漏油，建议更换另一侧的，但是不用前后同时换。
第三、汽车在停止状态下，当我们将汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减震效果有点差了。
第四、异响。汽车异响一般走非铺装路面或者烂路才会有，因为底盘很多地方都能够产生响声，所以我们要确定是减震器的异响再更换。还有的车是到了冬天，天冷的时候，走颠路段有异响，气温不那么低了之后，就没有异响了。这种情况不需要更换减震器，这是因为冬天气温低，减震器内的液压油太稠了，流动性差造成的，过了冬天自己就好了。
那么多久更换减震器比较好呢？这是一个很难回答的问题，实际上最好的答案是“应该让保养技师做决定”。减震装置不像雨刮器一样，没有行之有效的办法来确定它们的损耗。因此，最好的办法就是每年检查一次悬挂系统，请一位值得信赖的技师彻底查看减震装置是否需要更换。
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