虽说近年来国内在售的越野车并没有很多，但是这却不会阻碍一部分消费者买进一些进口车，而在其中，日产途乐就是相对来说物美价廉的那个。定价上不会高高在上，相对丰田的一些知名越野车，它的优势不算小，所以这辆车在国内的关注度来说，也不低，深受一批越野人士的钟爱。这位车主就算其中之一，天津车主花6万改装日产途乐，中网改变后，气势超过普拉多。
对于不少关注这辆车的消费者而言，无论是它自己的进口身份，售价，以及所提供的驾驶体验，都有着不小的吸引力，这也是它身上表现出更为强势的竞争点。而相对来说，它的外形设定似乎就有些稳妥过头了，更多带给大家的是中规中矩的感受，所以在这方面的个人特征还是表现得比较弱。而这位车主就因为它给出的这样表现，将这辆车重新装饰了一番。
其中最为明显出现了改变的就是这辆车的中网设定。车主抛弃了这辆车之前自己的一些设定，改用了一个体型相对更大，而且有着明显特色的中网补了上去，也就让这款车的气势摇身一变，要比普拉多更为霸气，不至于让它淹没在车群中认不出来。所以自己对这方面的改变还是颇为满意的，这也让自己认为这笔改装钱并不亏。
而且打开车门之后呈现给大家的状态也同样达到了更不错的状态下。其中座椅都改成了真皮，所以看上去档次并不会太低，并且乘坐起来的舒适度也是大大增高了，不会延续大家固有认知印象中较为廉价的形象。也让它不单单是能够去因对某些越野地形，同样在市区中也会有着更高的舒适度能够带给自己和一些坐车的朋友们。可能就是这种大体型偶尔去往某些狭窄路段时不太合适，在正常状态下，它给出的表现还是颇为不错的。
同样在中控上，也做出了不小的改变，由之前较为小气且功能不算全面的中控屏换了下来，而搭载了一个更为全面且更方便驾驶座观察的设定，能够营造出一个不错的氛围，以及包括在某些小细节上的变动。所以这辆车的变动其实并不单单是外形这种带给大家感官体验的方面，还有像是座椅，还有中控屏这样实用方面的变化，这也是车主花了6万元重新做了一个更契合自己需求的车。
虽说这辆车在改变配置的情况下，也同样让他自己花销了一部分不小的数目，不过能够得到这样的体验，车主也很开心。那么如果大家买进的车不符合大家需求的话，大家会不会愿意再花一笔钱大费周章地去改变它呢？
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