汽车噪音相信很多车友们都曾经历过，对于追求舒适驾乘环境的车主来说，汽车隔音是有效降低车内噪音的不二选择！随着市场在扩大，汽车隔音被更多的车友认识且接受，本期将为大家分享本田冠道升级StP车底盘三层隔音案例。
不是所有的车主都愿意将就，特别是那扰人的噪音，本田冠道整车噪音相比于一般日系车来说，还过得去，但是对于对车内环境有着高要求的车主来说，是完全不能满足的。相信很多车友在初次做汽车隔音降噪的时候都会有各种各样的问题和顾虑，汽车隔音要讲究施工方法结合车辆的噪音来源才有好的驾驶体验，汽车隔音是半成品，如果没有细致科学的施工再好的材料也是没有任何效果的，下面一起来随小编看看本田冠道车底盘三层隔音降噪施工全过程吧！
在汽车隔音开始前，我们会用专业的噪音检测工具进行噪音检测，这样能高效有针对性地对汽车噪音部位实施隔音，整体降低汽车噪音，形成良好的声场。为您打造头等舱=有效的隔音+拆装无损伤+复原无异响。
施工前先将冠道车内内饰、地毯、座椅等全部搬离车身了，现在进行的是车底盘三层隔音处理。原车的车底盘也只有一小部分隔音材料，隔音效果近乎没有，导致汽车在行驶的时候，底盘会产生较为明显的低频共振噪声。
我们首先使用了StP小炸弹止震板对底盘做了第一层止震处理，降低了底盘的低频共振噪声。
第二层使用了StP SPLEN 04隔音棉对底盘做了二层密封处理，隔绝声音的传递。
最后一层使用StP航空NB3可以有效的解决低频共鸣噪音，消除空腔共振，同时还有效增强了钣金的刚性。
本田冠道三层隔音完成后，车内各种噪声明显被削减，为车内提供了一个更安静、舒适的驾乘环境，随着车体钣金的强化以及车内静音环境的形成，车内音响系统也得以完美升级，充分的呈现出来，让驾乘舒适性更加突出！
【内容来源于汽车之家论坛】