开过车的朋友都知道，车子每隔一段或一段公里数就要去做一次保养，可很多朋友只把保养当作一次普通的“换三件”，甚至更有甚者只知道更换机油，其实保养可以看作是一次对车辆的体检，在修理师傅帮您保养的同时，咱们可多多注意一下这几点，可以有效提高日常驾驶的安全系数，也对汽车寿命起到延长作用。
一、火花塞
发动机是汽车的心脏，而火花塞是其中需要日常保养更换的一个重要部分，是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，当火花塞工作温度长时间低于450°时，火花塞裙部就会产生积碳，进而影响发动机工作，引起油耗增大、发动机爆震等问题，那么火花塞要多久更换一次呢？大梅川在这里列了一个表格，不同材料火花塞更换公里数，大家在更换不要一味追求最好的，选择最适合车辆的才对，按照保养手册来做是不会出问题的。
二、刹车片和刹车盘
刹车盘和刹车片两个是一个配合，刹车盘连接在车轮上，和车子一起转动，你在车子轮胎上可以看到的亮亮的的钢圆盘就是，刹车片呢就是刹车卡钳里面的，仔细看可以看到，刹车片是两片，分别在刹车盘的两边，当你踩下刹车的时候，刹车片就从两边靠近刹车盘，就像钳子一样夹住刹车盘，然后车子速度就慢下来了，直至停车。他们两个的安装位置和间隙，还有材料配对等等都非常重要，一辆车子跑得再快，没有好的刹车能让它立刻停下来也不算是一辆好车，所以刹车很重要。而日常驾驶中根据驾驶习惯不同，刹车片大概在3~6万公里更换，刹车盘一般都能做到10万公里以上更换，大家可以参照更换两次刹车片更换一次刹车盘的规律来进行保养，当然刹车片和刹车盘的更换时间还要大家自行把握，是不是观察一下，磨损严重变得很薄时就需要更换了~
三、冷却液和制动液
制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质。因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。由于制动液的产品多种多样，就市场普遍的情况而言，大概两年换一次就可以了。但是，如果有车主使用了劣质的制动液，那情况肯定是不同的。注意制动液不要不同品牌混用，当制动液中存有杂质（例如水汽、机油等）要及时更换。
冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆，且现在车辆冷却液箱多有上下限标志，当冷却液液面低于下限时就要及时更换了，正常情况下与制动液一同更换即可。
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