这位帕萨特车主小吴是做管道生意的，由于工作需要经常会去外地出差，而这辆帕萨特已经开了有8年的时间，车龄挺长的，该更换机油的时候到了，于是小吴就把车子开到了修理厂。车主小吴表示，由于常年在外出差，这辆车差不多都跑了26万公里了，发动机就维修了两次，之前车子跑了10万公里的时候维修了一次，就是因为机油耗油量太大了。其他车子不出意外的情况下跑10年都不用大修，可小吴才开了8年就换过两次发动机，而这次主要就是想换换机油。
维修师傅把发动机盖打开之后，用机油尺测量了机油的液位，然后把螺丝拧开，可以看得出来机油是挺脏的。然后维修师傅便把车子的机油滤芯拆了下来，机油滤芯换好之后，就把新的机油加进去了，接下来就处理机舱内的油液。这时候维修师傅反而抱怨起来了，这辆车的机油滤芯是在发动机的左下方，更换的时候很费劲，而且在发动机旁边还容易烫到手，拆卸也非常麻烦，不小心就会溅一身油，维修师傅看到这种情况分分钟都不想干了。而车主小吴看到被拆开的底盘时也表示，这车谁还敢开啊？都有想换车的冲动了。
大家都知道，刹车油也是很关键的，它吸收的水分和污垢会影响它的正常使用，还有防冻液的冰点也至关重要。大家也别忽视了玻璃水，现在天气越来越冷了，小编建议大家不要加自来水，自来水很容易结冰，会影响车主的视线，造成不必要的麻烦。
有车主表示：原来大众车的质量也就这样，以后谁还敢开大众的车，之前说的质量好又耐用都是骗人的吧。还有车主说：才跑十几万公里修了两次发动机，这还得了，大众汽车的质量也太让人堪忧了吧。我的本田雅阁都跑了16万公里，动力依然很足，就是减震比较硬没别的缺点了。
总而言之，大家平时一定要好好保护自己的爱车，除了要给车子外部做保养，还要定期检查车子内部的状况。别忽视了一些小问题，如果不重视小问题就容易引起大麻烦，这也是为了自己的安全着想，不要到时候真的出现意外可就晚了，车主朋友们对于这一点都要重视起来。那么大家对此有什么看法呢？你有没有定期检查你的爱车？欢迎大家在下方留言评论。
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