节气门大部分车主都知道是什么的,新手可能就不知道了,节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气岐管后会和喷油嘴喷出的汽油混合变成可燃混合气,然后进入气缸燃烧形成做功。它上进气软管,下接进气歧管,可以说是汽车的咽喉。

这个车主反应怠速低,有点抖动,有时开着开着就自动熄火了,经过系统的排查,发现他这车的节气门非常脏,一层黑呼呼的积炭,其实节气门有一定的自我调节能力,就是有点积炭时,依旧能保持八百转,但是当积炭过多,到了自我适应的最大程度,进入的空气量达不到了,发动机转速就会下降,就是所谓的怠速低,大部分车型洗完节气门后,都是要拿电脑匹配初始值的,不然会怠速不稳。

那么节气门积炭是从那里来的,保养不及时,空气滤芯已经失去了过虑的能力,还有使用不合格的空气滤芯使空气中的杂质、灰尘进入积累在节气门上,主要的原因还是曲轴通风管带来机油蒸气长时间的凝结积累造成的。

多久清洗一次节气门呢!那要看路况,环境了,要是经常跑灰尘多的地方,建议一万公里清洗,五千公里更换空气滤芯,一般市区,最好是两万公里清洗一次,一万公里更换空气滤芯,好了,祝各位老铁用车无忧
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