各位小伙伴晚上好，这里是可气头看车。俗话说养车是用车生活的重要组成部分，汽车七分靠养三分靠修，把车子养成什么样取决于不同车主的养车方式。可是面对4S店大保养小保养也是似懂非懂，今天我们就来聊聊这之中的区别，看完之后再也不会被4S店坑了。
大保养
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。
当然每次保养同样需要检查各个易损件的使用剩余寿命，如轮胎，刹车片，刹车盘等，原则上这些易损件是根据实际使用情况来决定是否更换的。
重点来了，关键词零件使用寿命。滤芯的成本肯定是不菲的，而且零件的更替也是很重要的，所以大保养贵也是情有可原的
小保养
小保养一般是指里程一定距离后，根据间隔里程数更换机油和机油滤芯。机油由基础油和添加剂构成，随着车辆的行驶，机油中的成分会发生变质和失效。机油滤芯也会随着使用时间的增加，过滤性能下降乃至失效。造成零件和减少发动机使用寿命的后果。
所以小保养相当于人每天洗澡一样，为了爱车的干净和寿命，里程到了要及时去给他洗个澡哦
那么一般多久一次大保养多久一次小保养呢？
小保养
一般我们常说几千公里就该换机油了，这是是按照行驶公里数来判断的。但是机油的品质不同则使用时间也不同，越好的机油可以开的更久。所以了解更替频率很有必要，千万不要太浪费了。
1、普通的矿物质油一般行驶5000公里就需要更换机油，
2、半合成油7000公里就需要换机油
3、而高级的全合成油则是10000公里才需要换一次机油。
大保养
大保养肯定是费事费钱的，所以这肯定不是一件能常做的事。一般啊，在车子行驶了3万，6万、10万、16万这种节点需要做一次大保健。当然中途如果跑了路况不好的路或者感觉到车辆异常了，还是要记得去做一次检查零部件的安全。
每次保养最主要检查各个易损件的使用剩余寿命，如轮胎，刹车片，刹车盘等，原则上这些易损件是根据实际使用情况来决定是否更换的。
当然根据车况不同，并没有硬性的指标，建议每一次到店都做全车安全检查根据检查结果情况来决定做哪些保养，才是最实惠也是最安全的。
【内容来源于汽车之家论坛】