混动车型现在大家并不陌生，不过保有量目前还不是很大，丰田的普锐斯已经上市20余年了，可以在我们中国大家提起混动车型好像即熟悉又陌生的感觉，很多消费者在买的车时候想买混动车型，可能身边的朋友却告诉他们慎重考虑，尤其在东北地区比如说，冷天一点都不省油，电池不抗用几年就得换一边要花好几万，冷天没有暖风，保养太贵了，多出的车价要换成有钱要开几十万公里才能省回来等等。但是说出这些问题的人几乎都是没有开过混动车型的人，今天小编就跟大家聊聊混动车型在黑龙江地区的表现如何。
丰田是混动界的扛把子，不过今天我们要聊的是蒙迪欧混动版，这个车很多人应该没听说过，它用的混动技术也是来自于丰田的，不过搭载的是一台2.0L自然吸气带有阿特金森循环的发动机，和双电机的ECVT这种动力组合，当初小编在考虑买混动车型的时候，第一个考虑的就是凯美瑞双擎，不过那个时候8代凯美瑞还没上市，7代半看起来又很老气。另外一个考虑的车型就是9代半本田雅阁锐混动，这个车型因为低配的价格有点过高，而且配置太低，连电动座椅都没有在加上外形也是比较老气，就在由于选择丰田还是本田的时候，突然就看到了蒙迪欧的混动车型，价格和那两辆差不多，不过配置要高出不少，外形也时尚年轻，配置上比如LED大灯、电动座椅、座椅加热、自动远近光，方向盘加热这些都是我比较喜欢的，尤其是座椅加热和方向盘加热对于在黑龙江的车主来说真的很实用。
买这辆车的时候我也担心过它的暖风系统怎么样，曾经在论坛中看有人说过，混动车型冷天都不开暖风只开着座椅加热，说是因为热风上的很慢，因为发动机不是一直工作，所以水箱中的冷却液温度一直都很低。不过在冷天到来的时候这种顾虑就完全没有。开始说正题了，现在我们黑龙江的气温白天在-15°左右，气温在进入零下之后车的油耗是会开始增加的，目前在市区行驶百公里油耗大约在8L，而的这辆车的油耗在5.7L左右，但是一直不会超过6L。
那么为什么的油耗会增加呢？和不同的是冷天在你每次启动车辆的时候，发动机就会马上开始工作，来为冷却液加温以便之后保证暖风可以正常的使用。而且发动机一旦启动之后是没有怠速运转的，发动机都是在保持一个最经济的转速大概在2000转左右工作，在水温没有达到可以提供暖风之前，车辆还有一个电加热的辅助制热系统，只要是水温能够保证吹出暖风后发动机就停止工作了，就和的时候一样尽量的都是在用电行驶，不过即便是这样所说的费油也是相对于它说的，一台普通燃油2.0排量的汽车，在这个气温下市区行驶百公里油耗不会低于13L。而混动车型才需要8L，最重要的是这辆混动车型吹出暖风的时间非常的短，大概行驶不到1公里就可以最大风量吹出暖风了。关于日常车辆保养的问题，这个之前我也担心过，混动车型的保养费用要比普通燃油车高，不过在第一次去4S店的时候。因为我这个车型当地非常少，4S店的售后人员没有接待过，所以在电脑中查询后连他都惊讶了，机油机滤加上工时费就400块钱，就是说这样一辆车保养一次比福克斯还便宜。上面这张工单是我最近一次保养的消费，之前我开过的速腾保养一次要890元，它还是个A级车！
至于说多花的买车钱要开几十万公里才能够省回多花的车钱这个问题，当你开过混动车型之后你就知道，你迷恋它的是那种驾驶感受和驾乘体验，这是燃油车给不了你的，也是剩下那几万块钱永远给不了你的体验。一旦你开过了混动车型，我想你就不会再考虑燃油车了。
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