刷ECU这项技术，最早更多应用于拉力赛赛车和F1方程式赛车，根据不同的赛道需求，通过刷ECU的方式来改善汽车动力输出，以提高比赛的成绩。后来，逐渐被普通家用车所应用，由于引进时间较短，很多人对此还不是很了解，对于汽车来说，ECU可以调节发动机动力输出的数值，通过刷ECU可以提高发动机动力，也可以降低发动机动力，看个人需求，多数应用于提高动力。
那通过刷ECU就一定能满足大家的动力提升追求吗？不一定的，我们先来看ECU调校是什么原理：首先多数厂家为了迎合国内实际情况而隐藏的了一部分动力，这时刷ECU是为了释放车辆本身原有的动力，这些多为一些排量大的车辆，像1.5L以下车辆本身动力就不会隐藏很多，这时即使做了ECU调校，动力输出也不会提升很多。其次，ECU调校对自然吸气发动机作用不大动力提升同样不大。而一些大排量性能车，特别是涡轮增压发动机，喜欢改装的朋友们适合刷ECU，大排量大功率性能车隐藏了更多的动力，并且进气排气、冷却、制动系统也应相对应改装，性能动力提升明显，可玩性很高。
第四、爆缸拉缸，大家在刷ECU时一定要做调校前检查，在选择升级程序时，不要哪个提升高哪个动力改善好就选择哪个，同样不要选择一些罐头程序，很多宝马20i发动机都承受不住爆刷ECU而引起爆缸，所以大家在选择程序时一定要量力而为。
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