汽车刷ecu几点误区，简单概率为以下几点。
误区一：汽车刷ecu会增加油耗ECU升级并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制提升燃烧效率，来达到增加马力输出的目的。多数升级客户反应说车子变得更会跑，而且比原来还省油，感觉非常好。所以在驾驶习惯不变的情况下，是不会增加油耗的！
误区二：汽车刷ecu会爆缸首先刷ecu爆缸这个情况确实是存在，盲目选择劣质品牌程序贪得便宜却给安全埋下了隐患。所以要选择正规品牌程序商，INGPERFORMANCE来自德国，成立至今具有10多年的历史，工程师均就职于VAG，对德系车有丰富的ECU的调教经验。汽车刷ecu做到爆缸率趋近为“零”的傲人战绩！
误区三：汽车刷ecu会影响发动机寿命发动机是整个汽车的心脏，其寿命的长短，性能严重影响其搭载车的价值。目前道路上的大多数发动机的设计能够持续超过16-20万公里。ING特调程序根据原车硬件所承受范围内完成调教，原车本身就具备的能力，不会对发动机寿命产生影响。
这辆奔驰E200车主需要通过刷ecu解决问题，基本就有以下这些问题。奔驰E200 coupe起步肉、换挡顿挫、推背感不够，通过ING特调ECU主要是解决这些问题，提升动力！
第一步：拆下原车ECU行车电脑板。
第二步：连接专业设备，读出原厂ECU程序，打包发给德国总部工程师调教。
第三步：程序调教完成传回，二次微调后写入ECU。
第四步：复原装车，检测排除故障。
第五步：路试、0-100车涯实测、马力机实测等等。
起步轻盈迅猛、换挡顿挫感消失，整个加速都紧贴靠背，推背感大大增强！
【内容来源于汽车之家论坛】