爆胎是高速公路交通事故的头号杀手，特别是前轮爆胎，一般都能引发严重交通事故。由于爆胎没有任何前兆，轮胎瞬间没有了气压，车的一侧也瞬间塌陷，导致方向失控，如果车子配有防爆胎，即使轮胎瞬间没气，也不会出现车辆一侧塌陷的情况，防爆胎用的最多的是宝马车，基本全系都有配备，那为什么其他车子配备的就很少呢？爆胎危险，那汽车为什么不改用防爆胎呢？原来这里面也大有学问！
首先我们要知道什么是防爆胎，“防爆胎”其实真正的名字叫——缺气保用轮胎（RSC），如果您车辆轮胎上出现RSC的标志那就是防爆轮胎。简单来说就是，防爆轮胎侧壁做了加厚处理，增强了支撑性和韧性，靠轮胎侧壁支撑起车辆，在轮胎没气或漏气的情况下依然能后慢速行驶一段距离！
防爆胎的安全性还是毋庸置疑的、走在轮胎界的顶端，毕竟这是它存在的重要原因。但任何事物都具有两面性，我们要用客观批判的眼光看待。防虽然防爆胎在胎侧进行了一定的强化，但是如果你不管不顾地开，依然爆胎。防爆胎和普通胎的最大区别就在它较厚的胎壁上面，但胎壁过厚会带来其它的问题。
肯定会影响舒适度，在颠簸的路面上会增大减震系统的负荷，加快其它部件的损坏；其次，在环境温度较低时防爆胎会变得更硬，大大减小汽车的抓地力，影响安全。另外，配备了防爆胎的车型悬架都是通过特殊调教的。普通的汽车改装防爆胎，舒适性会极差，减振器很快就会损坏，汽车的操控性也会随之改变。所以，并不是所有的车型都可以改装防爆胎。
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