今天咱们来聊一聊避震丛中那一抹翠绿！来自日本的tein，国内称之为“天御”。TEIN公司名称来自于“TE”CHNICAL，“IN”NOVATION(技术革新)的前两个字母。
不断开发利用最新技术，制造出最高产品的理念下，起名叫“TEIN”。随时代进步，TEIN天御产品也不断“进化”和“深化”了自己。从创业到过20年的今天，这个TEIN理念从未动摇过。说起tein就离不开这两个男人“市野咨和藤本吉郎”。事情发生在上世纪80年代的日本神奈川。当时拉力赛在日本盛行，当时流传着一句话“能称霸神奈川，就可以称霸全国”。有两个才华横溢的年轻人，叫市野咨和藤本吉郎。当时他们各自属于对手车队，虽然从没有说过话，但是互相对对方有着强烈印象，在赛场上的一次次独特的走行和速度是两人唯一的交流。就在一个很平常的一天，市野问道“那个快得不行的藤本在哪里？我要找他。”因为活跃于全日本赛的市野咨，所属车队让他找搭档时，想到的第一人就是藤本。他一点也没犹豫，从朋友那里找来藤本的电话号码，就联系到了藤本。因为藤本的开车方式，给市野留下的印象实在是太深刻了。于是市野打通了藤本的电话“和我一起去全日本赛吧”。听到市野的邀请，藤本马上作出了痛快的回复。原本对市野抱有敬意的藤本来说，是找不出拒绝的理由的。
“冷静、有优秀情报能力的市野，跟着他肯定没问题”一切都是从这里开始的。开始共同参加比赛的市野和藤本，面临一个重大问题。“没有一样避震能满足我们的驾驶”当时，两个人驾驶的车辆装载的并不是拉力赛专用的避震，而是从各式各样的车辆上卸载下来的部品组合起来的。这样的组合品毕竟在性能上有一定界限。两个人通过一番思虑之后，作出决定。“世上既然没有我们需要的，那我们就动手做一个”在这样的激情下，市野创建了公司，名叫《TEIN》天御。藤本也把当时工作的公司辞掉后，两个人就干起工作来了。“到经营拉力的专门店说服店长，拿到订单，就马上设计图面、进行加工、组装成品，全部都是自己做的”两个人是这样回忆当时的情景的。“我们一定要参加海外的那些比赛”。7平的工厂兼事务所，在那个三角形的窄屋，两个人探讨着未来和理想。忙碌的日子，但是他们从心底里享受着订单生产的工作和期盼着拉力赛的参赛。两个人制造的避震，在不长时间内，就传名全日本了。
藤本吉郎在车间查看深孔加工机TEIN天御的减振器慢慢也在场地赛、街道行驶等领域传开。当时TEIN天御避震在N1耐久赛（现在的SUPER耐久赛）上，装着率竟然达到80%。市野和藤本坚信“我们的做法是对的，可行的”两个人充满信心，创造出自己的品牌TEIN天御。在短时间内，就收到了超过他们生产能力的订单。加之两个人在国际拉力赛上的活跃，也是提高TEIN天御的名声的重要因素。参加全日本比赛的两年后，他们参加了香港～北京拉力赛，挑战了海外赛事。再两年后，他们参加了最高水准比赛的WRC。之后，藤本先是作为日本人第一次被选为丰田的优秀赛车选手。在Safari拉力赛作为日本人也是第一次拿到了综合冠军的好成绩。扬名于世界的用“市野”和“藤本”说过这样的话。
这台ST185CelicaGT-Four就是藤本吉郎先生在赢得SAFARI拉力赛“TEIN的原点在拉力赛，我们要在最需要我们产品的地方。在最前线我们能听到顾客的最直接的声音。”TEIN天御获得又一次机遇。因规制缓和制度，一般车辆上也可以装着更换避震的环境被创造出来。TEIN天御产品供不应求。给爱车创造个性的时代，TEIN天御作为汽车新文化的旗手引领着潮流。通过发展，从两个人起步的TEIN天御现在已发展为销售额数十亿的上市企业。也把视线投放到了世界市场上。“世界全球化正在深化，作为日本制造的品牌，TEIN天御正式开始走向世界来到了我们的身边其实市野咨和藤本吉郎。他们两个人的性格截然不同。一个是冷静判断的性格和一个是热情洋溢的性格。有着令人自豪的履历，也是现役拉力选手的两个人。两个人的呼吸是那么默契。作为TEIN天御的经营者也是绝代搭配。正因为他们的坚持还有互补的性格才有了如今的tein！
说到这里相比大家对于tein天御的由来也有了深入的了解了，作为玩家的我们要看看tein系列的产品究竟有何区别以及产品中的核心技术那么请听下期讲解！TEIN公司编年史：创立于鹤见区驹冈町13番地年开始生产OEM减振器公司总部迁移至绿区大熊町开发自主品牌产品（H型）开始销售S型减振器开始销售H1,H2型减振器总部工厂迁移至都筑区川向町。新工厂，技术研发中心建成。物流中心建成。开始销售S.TECH短簧开始销售TYPEHA、TYPEHR型减振器职工持股协会成立池边工厂建成TYPENR、TYPENADAMPER贩売开始折本工场完成总部工厂迁移至都筑区折本町开始销售TYPERA型减振器开设横滨，大阪营业所开始销售TYPERE、TYPERS型减振器开始销售TYPEHT、TYPEHG型减振器开设福冈，仙台营业所开始销售TYPECS型减振器开始销售TYPEHE型减振器开设名古屋营业所实行品质保证制度开始销售TYPEWAGON型减振器开始销售HIGH.TECH型弹簧开设北关东营业所福冈营业所迁移至福冈县大野市开始销售TYPEFLEX型减振器和EDFC公司全体事业所取得ISO9001认证在JASDAQ上市开始销售TYPEGRAVEL、G.TECH型减振器总部，各工厂，技术研发中心及横滨营业所迁移至户冢区上矢町开始销售SUPERWAGON减振器福冈营业所迁移至福冈县筑紫郡开始销售SUPERSTREET型减振器开始销售HYBRIDWAGON型减振器开始销售SUPERDRIFT型减振器开始销售SUPERRACING型减振器开始销售GTWAGON型减振器开始销售SPECIALIZED型减振器开始销售BASICWAGON型减振器开始销售BASICCOMPACT型减振器开始销售SUPERCOMPACT型减振器开始销售MONOFLEX型减振器开始销售COMFORTSPORT型减振器变更EDFC型号大阪营业所迁移至兵库县伊丹市大阪营业所设立服务中心开始销售BASIC-K型减振器开始销售S.TECHK-SPECIAL型减振器开始销售EURO型减振器仙台营业所迁移至宫城县仙台市仙台营业所同时开设服务中心北关东营业所迁移至埼玉县埼玉市北关东营业所同时开设服务中心名古屋营业所迁移至爱知县春日井市名古屋营业所同时开设服务中心开始销售BASICFLEXWAGON型减振器开始销售BASICFLEXWAGON型减振器2009年开始销售4×4DAMPERL型减振器开始销售FLEXSEDAN型减振器开始销售COMFORTFLEX型减振器开始销售FLEXCOMPACT型减振器开始销售FLEX-K型减振器关闭名古屋营业所及服务中心关闭福冈营业所合并北关东营业所至横滨营业所大阪营业所及服务中心迁移至大阪府箕面市开始销售STREETBASIS型减振器开始销售STREETADVANCE型减振器大阪营业所及服务中心迁移至兵库县伊丹市开始销售STREETFLEX型减振器开始销售EDFCACTIVE总部，工厂及横滨营业所迁移至户冢区上矢部町内开始销售MONOSPORT型减振器开始销售EDFCACTIVEPRO开始销售FLEXZ开始销售FLEXA。
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