新的一天新的起点，大家好！今天又是美好的一天，小编又是和大家一起见面了有人说每天早上起来都要对着镜子笑一笑你们都做到了吗？微笑可以给人带来好运哦！有这么可爱的小编每天都为你们带来不同的文章应该也是非常的开心的。
现代在墙上写下了他们的第五代索纳塔。即使配备了温和的刷新，索纳塔也是一个在更好的竞争对手的海洋中的温和斑点。现代必须做一些激烈的事情。令人兴奋的东西。现代汽车在韩国聚集了所有竞争对手的中型车。目标：设计一款同样优秀的中型轿车，加载更多功能，并在价格上削弱竞争力。
现代的mid-sizer是自公司近期复苏以来第一个走出公司的陷阱产品。经过多年推出价值主张产品，这家韩国汽车制造商希望吸引购买者的注意力，他们在与索纳塔合作。目前形式的奏鸣曲现在正处于生产的最后一年。明年，新一代将采用更接近创世纪轿车的设计。
索纳塔有GL，GLS，SE，限量版带导航，2.0T限量版和极限饰件。甚至还有混合模型。除2.0T和混合动力车外，所有车型均由2.4升4缸发动机提供动力，发动机功率为190马力。2.0T打嗝出的功率为274马力，扭矩为269磅 - 英尺。动力通过六速自动变速器发送到前轮。没有全轮驱动选项。
机械，索纳塔为您提供了2.4L 4-banger的相当大的性能。它不是世界上最顺畅的发动机 - 似乎所有现代直喷式四缸都有点粗糙 - 六速自动点击齿轮按预期方式。制动器足够了，虽然有点吵。机舱噪音是可以接受的，虽然不是最好的。舒适是愉快的，虽然不是令人敬畏的。虽然有一件事 - 它是巨大的，多山的 - 让我对索纳塔以及今天市场上几乎所有其他现代汽车都感到疯狂。
由于针对类似玻璃的路面进行了调整，悬架几乎不会对我们在加拿大遇到的较大的坑洼和其他道路缺陷提供阻尼。通过方向盘可以在指尖感受到路面上的小裂缝。我们的测试仪采用17英寸铝合金轮辋和轮胎用的条子，在木制过山车和采石场卡车之间的某个地方骑行。也许在一些较小的装饰中骑行更好，车轮直径更小，允许更高的轮胎侧壁。
如果你还没有聚集，我不是设计部门最大的索纳塔粉丝。如果我愿意的话，我可以写一篇关于当前奏鸣曲的设计如何让我的肚子围起来的整篇文章。相反，我将使用剩下的空间告诉你为什么奏鸣曲的内部是更好的地方，尽管你在纸上看到的可能不是你在现实世界中得到的。
现代汽车已经为奏鸣曲增添了一些很棒的选择。对于其中一个，后座加热座椅是乘客受欢迎的款待，只要所述乘客的平均身高和低于平均水平。后排长椅让居住者想要感谢倾斜的车顶线。在前面，非常清晰的控制装置安装在中央控制台上，可以轻松导航空调和导航，而无需考虑太多。
现代甚至为索纳塔配备了可选择的转向模式，虽然我不明白为什么有人会使用任何其他设置而不是舒适。正常？运动？不，奏鸣曲不是这些东西。真皮座椅舒适，但不会感觉豪华。感觉就像你买的便宜的皮革外套，说你拥有一件皮大衣。事实上，奏鸣曲和许多其他现代汽车的许多功能都以这种方式工作。
与凯美瑞或雅阁相比，索纳塔可能会在纸上加起来。但是，如果你把它们排成一列并排，然后连续坐在这四个中，你会注意到它们之间的区别。这些功能可能都存在于现代，但它们在直接比较中并不是那么好。这就是现代汽车如何将“价值”融入他们的汽车中。但是，过了一会儿，你会开始注意到角落的切割位置。这是一个成本游戏，你同时是胜利者和失败者。如果你愿意多花几美元，你最终会在一天结束时更快乐。
结语：最后阅读完小编的整篇文章后会有什么不同的看法呢？欢迎大家发表大家的意见，你们的意见也会给你们带来好运哦！好了最后小编希望会喜欢并祝大家生活愉快！
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