凯美瑞，雅阁，帕萨特等主流B级车不论是在全球还是中国市场均属于热销B级车，能够得到全球消费者的认可，自身品质及性价比自然颇受认可。而在国内市场若想购置相应车系，预算少说也得控制在20万左右，因此对于预算不充分而又想购置合资B级车的消费者而言只能退而求其次选择合资A+级。但现代名图的出现则完美解决这一问题，针对性的瞄准同类人群需求，仅需A+级合资售价便可带来越级空间享受及越级配置表现，也因此名图的火爆毋庸置疑！
虽性价比超高，但本身车系定位及仅4710mm车长，2770mm轴距的尺寸表现却实在让名图愧对于合资B级车之名。随着竞争加剧，B级车售价下探已是常态，但在14万级能够买到的真正合资B级车或许也就只有美系迈锐宝XL了，作为一款原汁原味雪弗兰车系及真正的全球B级定位车系，迈锐宝XL的亮点不少，同时加以其自身4万元的降幅，13.98万元起售价让人很欢喜！暂且不论具体性能配置参数，光是尺寸及全球定位身份就足以比名图份量更重了！
在全新改款之后，新款迈锐宝XL档次明显更高，更大的尺寸带来的是更大气的视觉冲击。配以时下流行的Coupe尾部设计，在同价位车系当中颜值还是值得肯定！奔着超帅外观买它的不在少数，与此同时内饰表现虽不算给力，但棕黑相间也算是给予了迈锐宝XL不一样的豪华诠释。厚道真皮用料，入门就带的6气囊及真皮座椅等等，整体来看，迈锐宝XL还真没有让人觉得不足亦或是糟心的地方！
新车虽在LED大灯及全景天窗等配置上配备力度不足，但这并不影响迈锐宝XL的市场高关注度。除了BBA三驾马车的B级车系及大众双雄外，迈锐宝XL销量一枝独秀，月均销量1万+！在原有1.5T+7DCT并不被看好的情形下，迈锐宝XL推出1.5T+6AT版本，完美解决消费者对于双离合的恐惧。即使是入门级车系依旧搭载1.5T+6AT动力组合，可爆发170马力及252Nm，相较于全新雅阁的1.5T，其最大功率为177马力，扭矩峰值为230Nm！不论在性能还是参数上，这款通用1.5T都值得消费者信赖，应对1.42吨的整车装备质量毫无压力！
对于迈锐宝XL这么一款表现十分均衡售价又十分具有诱惑力的车系，消费者自然也是好评如潮，但碍于通用对雪弗兰的低端定位，这款纯正雪弗兰血统车系在档次上没能够与大众帕萨特，凯美瑞等车系并列。同时由于凶猛的降价幅度，其品牌形象与其自身定位不谋而合！从赛欧到科沃兹再到迈锐宝，雪弗兰在华市场形象或许就好比韩系现代起亚，只能是以高性价比开路以此换取高额市场存在感！
【内容来源于汽车之家论坛】