发动机外部到底可不可以清洁？如何清洁？清洁有什么好处？不清洁有什么隐患？
发动机舱的清洁程度，决定了车辆的安全程度，一个油渍麻花的机舱，发生自燃的几率很大。干净的发动机表面会让发动机的散热都会好一些！也降低了因为油污造成自燃的可能性。
如何来清洁发动机舱呢？
1、维保的时候，用高压缩空气吹保养的时候，4S负责任的师傅会简单用压缩空气清洁发动机表面，吹去表面的覆土。
2、有些同志说到了，用高压水枪直接冲洗！
有人也说了，发动机舱有说不能用水清洁的，理由是，水可能引起线路故障、可能引起缸体和缸盖的变形等等
到底怎样清洁呢？
老牛是倾向于用水清洁的，因为感觉上水冲洗出来的干净！
在用高压水枪冲洗的时候要注意的几点
1、请勿在发动机高温下冲洗发动机，冬天，发动机启动后三至五分钟后用高压水枪直接冲洗发动机舱即可！注意避开分电器等一些密封接合的部件，避免水汽进入造成点火或其他电路故障，夏天最好是停放一天后冲洗，着几分钟车温度也已然很高了！
2、尽量避免启动车辆，直接冲洗即可！避免发动机温度过高突然受冷造成形变
3、避免用过高的压力冲洗水箱冷凝器，因为高压水枪会将散热片的翅片冲倒，这样会影响散热系统的正常工作，甚至导致开锅或者空调系统崩漏！可以顺着翅片的方向冲洗移动水枪，避免横向移动水枪冲洗
4、有柳絮的地域，在柳絮过后，务必要拆开水箱和冷凝器首先用压缩空气清除所有的絮状物，然后再用水清洁，避免柳絮杨絮糊死造成开锅。
实际维修过程中，见到很多人就是从水箱或者冷凝器前面用水冲洗，拆检后发现，絮状物都在水箱和冷凝器中间，加水和泥彻底堵死散热通道，而导致冷却系统温度过高！
以上内容仅供参考！
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