纵使现在汽车不是什么稀罕物了，但买车后，多数车主还是会爱护有加的。不过，汽车总归还是一个消耗品，即便定期保养维护，也不免会出现一定磨损的，所以个别零部件也是需要定期更换，才能确保汽车使用的安全性。说到更换零部件，有人会直接将更换下来的旧部件扔在修理厂，但这样做其实你损失还是不小的。修车更换零部件，这4个千万带走，老司机：能值不少钱！
第1个，汽车蓄电池。汽车每次的打火起步，其实都是对蓄电池的一种消耗，日积月累下来，蓄电池也是有使用上限的一天。因此来说，5年左右蓄电池基本就该更换一次，当然，如果车主有不良驾驶习惯的，车子磨损肯定更加严重，那更换的时间也是需要提前的。而这更换下来的废旧蓄电池，虽说不能再使用，但回收的价格还是比较高的，甚至能达到50~100左右。
第2个，发电机和空调的压缩机。通常来说，一些极为细小的零部件，修理厂也好4S店也罢，没有谁会单独给你更换的，一般都是整套整套的更换。如果是发电机或空调的压缩机更换，你还直接不要了的话，人家可是要背后笑你傻的，毕竟这转手就能卖个几百块。
第3个，三元催化器。三元催化器的定期更换，对于积碳的减少和汽车性能的提升，都是很有帮助的。而三元催化器本身是含有一些贵重金属的，所以也是很有倒卖价值的，平白无故的几百块，你凭啥要白白便宜修理工呢？
第4个，旧轮胎、轮毂。作为磨损最严重的部分，有的车主甚至一年左右就得更换一次轮胎，毕竟轮胎磨损严重后，照样上路是有可能造成一定危险的。而更换下来的旧轮胎、轮毂也是比较值钱的，即便是你不想带走，其实跟修理厂协商一下，说不定也是能直接抵修车费使用的。
【内容来源于汽车之家论坛】