相信大多数的车主都知道保养对于汽车来说是非常重要的，毕竟保养得好，车子不仅开起来更加的顺手，而且开的时间也能够更长，但是保养仅仅就是换换机油吗？这4个零件不换的基本都是外行，车坏了也不意外。
第一个就是刹车盘，制动对于一辆车的重要性自然是不言而喻的，而刹车盘本身也是一个消耗品，只要刹车，刹车盘就会出现磨损，很多人对此并不是非常重视，但是刹车盘一旦出现问题，那可是很容易造成车子失控的，所以这个是一定要要检查更换的。
第二个则是火花塞，对于火花塞大多车车主都是知道它的重要性，但是因为火花塞的使用寿命相对来说是比较长的，所以不少车主对其也不是非常的重视，但是火花塞虽然使用寿命比较长，那也有一定的时间，而且火花塞一旦出现问题的话，车子也非常容易造成积碳的产生，而积碳多了，后果大家都是非常清楚的。
第三个是球笼防尘罩，这个东西是等向万速节外面的罩子，这样能够避免沙尘之类的进入里面，而一旦这个防尘罩出现了破裂，会导致一些砂石进入，影响机油的润滑，这样自然也就会出现问题，所以这个部件也是要及时的检查更换的。
最后一个则是三元催化器，这个东西的功能是减少车子尾气中的有害物质，但是随着车子的行驶，时间长了难免会出现一些积碳，而积碳是非常容易附着在它上面的，从而导致它失去活性，这样车子的尾气都是会超标的，这样年检自然是难以通过的，而且因为积碳还会导致车子的油耗变高，发动机出现抖动、动力变小等问题，时间长了甚至需要大修。
不过这个三元催化器并不一定要将其更换，因为首先更换一下价格并不便宜，最少也要两三千，其次就是这个只要将附着在上面的积碳清洗干净都还是可以继续使用的。4S店保养的时候清晰一般都是用打吊瓶的方式，而且清洗的时间也比较短，效果比较一般，没过几天就又是原样了。
所以不少老司机一般都是会自己网上三五十买点三元催化清洗剂，直接倒进油箱中，它能够很好的清理积碳，重新让三元催化器恢复活性，这样尾气自然也就正常了，年检自然也是小菜一碟，这也是一个非常不错的方法。
【内容来源于汽车之家论坛】