还是那句话，汽车“七分养，三分修”，有些朋友买车之后只知道开，却不懂得保养，只要车辆不罢不工，就一直可劲造。这种用车方式是非常不对的，作为车主，我们要尽量让自己的爱车少“生病”。车和人一样，动完“手术”是会伤元气的，我们在平常用车过程中也能感受到这一点，每次当车辆维修完从修理厂开出来时，总感觉车辆到处不好开，特别别扭，其实这根本不是心理作用，因为再好的维修师傅也不能将车辆调校的和出厂时那么一致。
点火线。在发动机运转时，点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流，它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地要发生老化甚至破损。因此，它和火花塞一样，也是需要经常更换的消耗品。
变速箱油，更换的时候必须原厂，虽然更换的时候他们都会说这是好的，但是自己也要留心加以确认。劣质的变速箱油很伤车子的，还会引起一系列的问题。
轮胎：5万至8万公里。轮胎一定要定期更换，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。特别经常跑高速的车友们，一定要经常检查轮胎情况。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。 当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
减震器对车主驾驶的舒适与否起着很关键的作用。而漏油是减震器损坏的征兆，另外，在坏路上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。如果有明显感受到异常，就需要及时更换汽车减震器，以免让其他部件也跟着遭殃！
【内容来源于汽车之家论坛】