随着人们需要车每家每户离不开，很多有车一族的朋友只会用车，却忽视车辆保养与保修的事情，有很多车主朋友，规定行驶公里数内忘记给自已爱车进行保养与保修，每五千公里车辆按时给爱车常规保养，更换发动机机油、机油滤芯、空气滤芯、整车灯光检查，底盘检查与维修等。
很多车主买了爱车后车辆很日常维修多事，却忽视自已爱车刹车油更换，刹车油不是每辆车都通用或者混合使用，很多车刹车油盖子有注明不能混合使用，如果刹车油型号不对混合使用，时间长了给车辆刹车管道内起化学反应，会造成车辆刹车失灵等。
吉利远景使用DOT4型号刹车油。汽车刹车油不是通用，型号不同不可以通用。必须使用和原车型号一样的刹车油。因为汽车的制动系统工作时工作压力一般为2MPa，高的可达4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。
DOT3，一般为醇醚型。醇醚型的化学成分为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有较强的亲水性，所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水分含量的增高而降低，所以其制动性能会随之下降。当你发现需要用力踩刹车才能制动时，一个很可能的原因就是刹车油的水分含量过高。刹车油一般每两年一换。
DOT4，一般为酯型。酯型则是在醇醚型的基础上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通过和硼酸的酯化反应而成。硼酸酯的沸点比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制动性能更好。硼酸酯还具有较强的抗湿能力，它能分解所吸收的水分，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。所以酯型性能比醇醚型更好，价格也更高。所以，DOT3和DOT4是不能混用的，一定使用原厂规定的刹车油型号。
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