修车师傅建议汽车防冻液最好两年六万公里就整体更换一次，至于选择什么牌子的没什么限制，只要车主根据自己汽车的品牌挑选就行。几乎所有的汽车都有专用的防冻液，而且基本不存在什么假冒伪劣产品，防冻液的成本很低，假冒伪劣产品制造也没多少利润。需要车主注意的是，用车过程中，数次添加防冻液会改变防冻液的乙二醇和水的比例，这会产生一些问题。
因为汽车的发动机在理想的工作状态下，工作温度接近100℃。100℃大家都知道是水的沸点，而防冻液主要成分是乙二醇和水，在发动机工作的时候，防冻液里的水会自然蒸发从而损耗，留下的那就是乙二醇了。在防冻液损耗后，车主再次添加防冻液，那么防冻液里的乙二醇和水的比例就会发生变化。
一般经过两年的不断添加和补充防冻液，乙二醇和水的比例会失衡的非常严重，所造成的直接影响就是防冻液的冰点会下降。按照正常比例下的乙二醇和水混合，防冻液的极限冰点是﹣60℃。水不断蒸发减少，防冻液的冰点就会升高。随着两年来乙二醇的残留和水混合，防冻液的冰点就会到达一个非常危险的临界值，这时候发动机在低温环境下运行的能力会受到影响！
气温渐渐降低，车主朋友们一定要仔细检查汽车防冻液。车主长时间不更换防冻液，防冻液的品质会发生变化，会导致汽车散热器、发动机和管道等都会受到伤害。等到汽车出了毛病检查防冻液都变黑了再去更换都已经完了，这个时候防冻液都已经变质的非常厉害，已经对汽车管路产生了损伤，加上很严重的水垢，车主想处理可就没那么简单了。对此你怎么看？
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