现在汽车市场的汽车真的是非常的多，也让很多车主已经挑花了眼睛,很多人在选择买车的时候，根本就不知道怎么样选择一款汽车，买回来了汽车之后，很多人也是非常的爱惜，所以有很多车主也是很喜欢对自己的车子进行保养，只怕汽车就会出现一些什么样的问题，所以有的人对车三天休息，七天一检查，但是也有很多车主根本就不知道,如果出现一些小小的细节你们没有发现？你们根本就不注意，那么你们就有可能会毁了一辆车，所以说我们就来提一下防冻液班，相信很多车主对防冻液根本就不了解，很多人都不知道到底什么时候该换一次，今天我就给你们说一说防冻液。
发动机在工作的时候会产生大量的热，而适当的温度则可以保证汽车发动机处于一个很合适的温度运转。当发动机温度过高之后，就会导致它的效率降低，甚至是零件故障。一般在冷却系统我们都会加入专用的防冻液来协助降温。发动机工作的时候活塞缸头和缸体都是直接接触高温混合器的，缸体和缸头外部都是冷却液包裹着的，通过冷却液的循环带走热量，活塞则是靠机油进行降温！经常处于高温下的橡胶金属管件，会因为热胀冷缩产生老化，稍有缝隙，防冻液就会渗出，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位。检查其实也很简单，因为防冻液有多种添加剂组成，渗漏点会有明显的添加剂沉积物，但是因为汽车发动机舱空间狭小，冷却循环系统结构比较复杂，有的地方车主很难自行检查。
在实际汽车使用中，我们都知道，随着汽车跑的公里数的增加，防冻液会逐渐减少，低于最低刻度就需要及时补充了，在屈师傅汽服中心，屈师傅总会这样提醒车主朋友，在少量补充或在应急的情况下可以加水，但尽量选择纯净水或蒸馏水，量大加水后应尽快到专业的维修点更换新的防冻液！冷却系统压力由水箱盖上的弹簧调节，压力增大后推开水箱盖上的弹簧，高温冷却液从水箱口侧面的溢流口流入膨胀壶。上图就是水箱盖，可以看到里面有弹簧和密封垫。
正常情况下密封垫将膨胀壶与冷却系统隔绝，压力大于正常值时会推开弹簧泄压。防冻液应该是两年换一次，但如果你开的是出租车，那得换得勤点，比如一年或三万公里换一次。防冻液的颜色是人为添加的，不能作为评价其优劣的标准。选择防冻液要根据本地区的气温选择。一般低于本地区最低气温10摄氏度即可。现在市面上劣质防冻液忠烈有很多，比如有海水作防冻液、以盐水作防冻液、以酒精作防冻液、以甲醇作防冻液、以废醇作防冻液等，这些都是不合格的、伪劣的防冻液，价格很低、质量很差、危害很大。所以车主们在购买的时候要慎重。
【内容来源于互联网】