防冻液的全称名为防冻冷却液，是一种具有防冻效果的冷却液。顾名思义就是可以预防在天气较冷停放汽车时冷却液结冰而造成的涨裂散热器和冻坏发动机气缸。并且防冻液不仅可以在冬季使用，在全年也适合。冷却液的颜色一般呈现红色或者是绿色，其组成部分是水和乙二醇，其中乙二醇越多，那么冷却液的冰点则就越低。
如果冷却液长时间没有进行更换，那么冷却液的各项标准便会达不到原有的护理要求，长时间使用便会对发动机内部造成腐蚀。至于防冻液需要多久换一次？老司机：别听4s店忽悠，就按这个时间换。
一般情况下都是两年更换一次，但是如果频繁使用车辆，那么就需要一年更换一次冷却液。并且多数驾驶比较频繁的车主，可能就需要每跑三万公里就需要更换一次。除此之外，如果车辆出现下述问题，那么也是需要更换的。比如，如果发现车辆的水温过高，那么肯定是冷却液出现了问题，这个时候就需要及时的检查了，如果问题真的出现在冷却液上，则需要及时解决。否则发动机水温过高便会对我们的发动机产生一定的影响，甚至严重情况下会出现烧坏的可能。
并且需要注意的是，不同品牌或者是颜色的防冻液是不可以进行混加的。多种添加剂之间可能会产生化学反应，导致冷却液失效或者是变质，甚至会出现一些胶状的化合物，以至于堵塞水道导致冷却水循环不畅，造成发动机过热。所以必须是同一种品牌或是同种型号的冷却液才可以混合使用。
即便是在更换不同品牌的冷却液时，也最好先用清水清洗液体管道，防止不同冷却液之间发生化学反应以至于影响发动机的冷却效果。但是如果不清楚以前的冷却液品牌，那么就可以选择混加型的冷却液，因为混加型冷却液可以与任何防冻液混合使用，并且也并不会破坏原本冷却液的颜色，唯一的缺点便是价格稍微贵了一点。
需要注意的是，在用车过后切勿着急打开水箱更换，因为这时候车辆是热的，并且冷却系统还在继续工作。如果这时候进行更换，不仅容易喷出来烫伤车主，而且循环冷却的速度会降慢，导致机器受损以至于可能会出现打火困难的状况。
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