大家都知道,现在随着汽车产业的快速发展,汽车的价格也因为竞争太激烈在一直下降,可以说现在买一辆车真的不是一件很难的事,只要你想要买都可以买,要是没那么多钱也没关系,现在还可以分期付款,不是有广告还说,0元豪车开回家,但是汽车是多了,而且,真的所有人了解车吗?我想大部分人还是只懂得如何开车,而不知怎么保养车的吧。大家一起来看一下!

先来简单说一下!作为汽车不管是不是在质保期内。对轮胎的消耗来说都是一样的,那么对于如何判断轮胎是否有气还有测胎压还是需要了解,当然如果是男士的话,如何换胎也是一个基本的技术活。另外我们也应该知道怎么打开自己的发动机盖,看看里面的几种液面是不是正常的。相信还是有些人并不知道怎么打开自己的发动机前盖吧。

而且,防冻液作为汽车行驶过程中的重要液体,所起到的作用是非常重要的,据调查,全球50%的发动机故障问题都是因为冷却系统,而与冷却系统息息相关的就是冷却液,也就是我们常说的防冻液,可见防冻液在一台车上的重要性。防冻液是由防冻添加剂和防止金属生锈的物质以及水组成的,防冻液不仅仅有防冻的作用,还起到了防腐蚀、防锈、润滑以及热传导的作用。

确实,对那些长时间运行的车辆,比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次,而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次,添加时确认该产品在有效期内,长效型防冻液,有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物,沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

有些人会问,那么到底多久换一次防冻液比较合适呢?我们都知道冷却系统是一个封闭的系统,其实防冻液的使用也是非常省的,我们不用频繁的更换,一般情况下,防冻液的使用保质期,根据保质期的时间来算的话,也就是两年一换。但是我们也不一定按照保质期的时间来算,一般情况下,很多修车师傅都是建议车主根据车辆的行驶公里数来更换,一般情况下3万公里左右就要换一次。但是也有一些豪车的更换时间却是非常长的,一般都是10年或者20万公里一换。所以,车主在更换防冻液的时候就要根据用户手册上的提醒进行更换。

但是,对于防冻液的作用来说,它主要是为了防止腐蚀、防治沸点高和防污垢,我们都知道对于车辆来说,最核心的便是车的发动机了,拿在车的保养里自然最重视的得是发动机,而发动机又是有很多的金属制造成的,有铜、铁、铝等等,这些金属要是在高温下面和水接触,很容易就会被腐蚀进而生锈,而这时候就是发挥防冻剂的作用了,它拥有防腐蚀的作用。

而且,实在不知道什么时候更换的话,就把车子开到维修中心,老师傅会根据防冻液的质量以及浓稀程度来告诉你是否该更换。还有就是大家再更换防冻液的时候一定要把原先的排除干净,确定没有杂质了才能加入新的防冻液,这样才能保证防冻液的质量更高,效果更佳!

确实,衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。

总而言之,对于防冻剂的更换周期问题,可能很多车就都是啥时候把它用完啥时候再换,而且也不太经常用,那就可能这个防冻液能用上个四五年,但是小编告诉你这是不对的,对于普通的家用轿车来说,一般是每两年或者四万里更换一次,这样对于车是最好的,如果真的是那样很长时间才换,对于车的损耗相当大,所以说一定要注意这点。大家都知道了吗?
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