导读： 汽车冷却液多久更换一次？为啥有红绿颜色的？不要被忽悠了！
防冻液本身是无色的，在出厂时会人为的加入颜色，实际上就是加入一些染色剂，使其呈现不同的颜色而已，至于说颜色为什么不同，实际上有一些约定俗成的原因，同时还有厂家自己的随意性。所谓的无水防冻液，这个无水防冻液就是油性的这个事，在我的视频里面也给他介绍过，是一种，创造出来的，额收费项目收费很贵，而且那实在没有必要。
防冻液的成分：防冻液也就是防冻冷却液，其主要成分是甲醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、硅酸盐等等，这些“母液”和纯净软水按照不同比例的混合，就成为防冻液。一般来说，防冻液有沸点高、冰点低的特点。无水防冻液，它的散热，比较慢，所以说呢，水温升高过快，有些车型会造成水温过高过快。提醒大家不要去，花冤枉钱。
防冻液颜色：防冻液的颜色一般有绿色、蓝色、粉红色、有些还有荧光效果。通常，乙二醇是绿色，丙二醇是蓝色，丙三醇是粉红色，当然，很多厂家自己也有任意性，有的为了区分，还会可以加一些荧光绿。防冻液就其本身的功能而言可分为：冷却发动机，通过防冻液的循环，给与发动机冷却，防止水箱中的水垢，避免降低散热器的散热作用。对冷却系统的部件起到防腐保护作用。
防冻液染成不同颜色的目的：《1》禁止混用：防冻液由于成分不同一般不能混用，否则有可能会产生严重问题，比如乙二醇和硅酸盐混合，会产生酸性物质，有可能腐蚀发动机，乙二醇、丙二醇混合，会产生絮状物体沉积，影响冷却效果。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统，不可如老司机所说的，加水也可以，那纯粹是不可取的！
《2》渗漏时便于区别：发动机渗出以后，由于其自身有颜色，在判断和检修时很容易辨别。更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。
《3》基于安全考虑：：发动机这些化学成分都是有毒的，所以，一般的玻璃水、防冻液这些液体都会染色，防止误服。
说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。发现防冻冷却液低于最小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的。但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。
【内容来源于汽车之家论坛】