如果是双离合变速器车辆，没有必要更换变速器油液，如果说是CVT变速器，可以考虑更换，如果是AT变速器，根据车况进行更换。
自动变速器工作条件
自动挡变速器油液不像发动机机油一样，有保质期，工作环境恶劣，需要及时更换，自动挡油液的作用有两方面，一方面是控制变速器换挡，另一方面是保证变速器工作零部件的运转。
变速器油液工作温度基本都很低，一般情况下，稳定工作温度大约是80℃左右，没有变质风险，变速器油液也不存在被颗粒物污染现象，主要是变速器在油底壳下部都有吸铁石，也有过滤器，在这两方面的作用下，基本可以保证变速器油液清洁高效。
保养规范
对于AT，DCT和CVT变速器，其中DCT变速器工作原理和手动挡类似，变速器油液只是润滑，变速器对油液的要求并不高，甚至可以用低来形容。AT变速器油液除了润滑以外，还有传递动力，更换档位，比如液力变矩器内存在油液传动，变速器换挡时，也需要油液控制各个档位的离合器和制动器。
CVT变速器对油液的要求较高，毕竟CVT变速器的油液，其主从动轮传递过程中，都需要变速器油液压紧钢带和锥轮，如果油液出现问题，变速器工作不顺畅，很有可能导致钢带打滑，进而造成变速器损坏。
在汽车维保手册中，并没有对现在变速器的保养给予明确的说明，主要是现在的变速器设计过程中，是可以满足终身免保养这一条件的，在起步耐久性开发试验过程中，跑三个多月，十多万公里，只是对发动机机油进行常规保养，变速器油液保养基本上全部被忽略了。
车主们在自己保养车辆时，如果自己的变速器换挡正常，平顺度较高，不影响正常驾驶，车主完全没有必要更换变速器油液，毕竟变速器油液更换价格较贵，着实没有必要掏这个银子。
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