别克GL8变速箱故障表现：车是在三个月前出现升档顿挫的，顿挫表现体现在别克GL8变速箱3挡升4挡的过程中，能感受到一顿一顿的情况的。听盆友说，换变速箱油就能好，就在两个月前换了一次变速箱油。结果，跑了一个月了，也没有好转的迹象，3升4依旧顿挫。和一个朋友闲谈时，聊起车的情况。他说，他的10年科鲁兹是在5降4的时候有顿挫，变速箱和这款别克GL8是同一款变速箱，通用的GF6变速箱。当时，也是换油没好使，结果修了变速箱就好了。告诉你，别克GL8变速箱升档顿挫，为什么换变速箱油不好使：其实，给变速箱做换有保养，是对变速箱的保养的手段之一。特别是这款通用的GF6变速箱，换油保养一定要早点做，一般在车的公里数达到5万公里左右，车开了三年多的时候，就建议换一次原厂的变速箱油。这样效果是不错的，能减少变速箱故障的发生。循环机换变速箱油效果更是不错，但是，循环机换油要找有经验的人给你换。但是，一旦车有严重的顿挫等一次表现的时候，换变速箱油就不好使了。原因很简单，内部有零件损坏了，你好采用保养的手段来维修，只能是瞎子点灯白费蜡。车有异常要先对故障做出精准的判定，找到故障的起因，从起因着手就能彻底解决问题，这样就避免了无用功。关于变速箱问题，可以给我留言，途便可以帮忙判定故障，节省你的维修费用和维修时间，彻底修好车的异常。不要动不动就换变速箱油，很多时候是没用的，白白浪费维修时间和维修费用。别克GL8变速箱3升4顿挫维修过程：经过对别克GL8正常进行检查，确定是变速箱电脑和阀体损坏，引起的升档顿挫，修好损坏的电脑，换了新的阀体，整体匹配后，试车，别克GL8恢复了正常行驶，车跑起来顺顺当当的，没毛病了。
就是这抬别克GL8有3升4顿挫的问题了
分析，别克GL8变速箱故障的维修方案，哪种更经济实惠：
通常情况下，别克变速箱出现常见故障了，会有三个维修方案。不同的方案，解决问题的费用不同，维修后的效果也有天壤之别。这里做一下简单的对比，通过对比，就能知道，哪种维修方案更经济实惠，维修后的效果更好了。
（1）换全新的别克GL8变速箱。如果你的车在质保期，出现变速箱故障，换全新变速箱是没问题的。反正这时候是免费的。换上新的就行了。要是车出保了，费用要自己掏，你还这样做，只能说，有钱，牛。
（2）换拆车的别克GL8变速箱。途便不建议你这样做。风险太大，因为拆车件是车报废了，拆下的零件，用来维修车用的。所以，稳定性上，拆车的别克GL8变速箱会很不稳定。可以说，再次出现变速箱故障的几率可以说很高。你要是图省事，换拆车的别克GL8变速箱总成，很可能是浪费维修时间和维修费用，聪明人都不会这样做。再说，这款通用GF6变速箱里的原厂的缓冲片和电脑，本身就爱坏，当车开了一定的公里数后，就容易有电脑和缓冲片的故障。报废的变速箱公里数一般不会少，使用的时间也不会太短。拆车变速箱里的缓冲片和电脑，很可能处于濒临损坏的边缘，或是已经损坏了。你把这样高风险的零件装车，车开起来会安心吗？有的车友反应，车修了，刚换了变速箱，但是，车跑起来还是有问题，八成就是换的拆车的变速箱总成。所有会有这样的问题。
（3）维修别克GL8变速箱，换改进的零件。这是车出保后，别克GL8变速箱损坏后，聪明人的做法。原因很简单，换上改进的配件，能减少再次出现缓冲片断裂，变速箱电脑损坏的情况发生。配件改进过，故障率很小，就保证变速箱维修后，很长一段时间里不会再次有别克GL8变速箱的故障发生了。
途便温馨提示：车修好了，不是万事大吉了，不管不顾的撒欢开还是不行的。如果老是习惯性的油门到底，长期急加速，变速箱油也不换，还是会有再次出现变速箱故障的风险的。见过开了39万公里没问题的GL8，人家是来做换油保养的。他说，换油保养从来不敢马虎，开车时很少急加速。所以，人家车开的就久。所到底，车出问题也是多方面的，保养和驾驶习惯也是要留意的方面。
取出别克GL8变速箱电脑
别克GL8变速箱电脑损坏的原因：
别克GL8变速箱电脑损坏是这款变速箱的通病之一。另外一个通病就是缓冲片故障。每当别克GL8变速箱公里数到了7万到18万公里之间的时候，很容易有变速箱电脑问题。主要是08到15年出厂的这款变速箱的电脑上的电磁阀，传感器等零件的材质不是太好，爱坏。所以，有部分车会有电脑故障。车会有换挡顿挫，冲击，入档延迟，不升档，甚至严重的时候，会有挂挡不走的情况。
检查电脑的损坏情况
经过对电脑的检查，可以确定是，电磁阀损坏，换上改的电磁阀，焊接好焊点，别克GL8变速箱电脑就修好了。电脑修好，检测无误后，就可以装车使用了。
电脑故障的维修方案：
（1）换新电脑。途便建议，花自己钱的时候，不要换全新电脑，太贵，没必要浪费钱。
（2）换拆车电脑。不建议换拆车件，故障隐患比较大。很可能前脚换上，后脚就坏了。
（3）维修变速箱电脑，换改进的电脑配件。这是不错的选择，配件都换改进型的了，电脑就变的耐用，稳妥了。老师傅维修后的电脑，一般使用三五年是没问题的。当然，是在电脑损坏不严重的情况下进行维修变速箱电脑的，损坏严重了，就行不通了。
（4）换改进的电脑。电脑损坏严重了，就建议换改进的电脑。它比全新的电脑要实惠，比拆车电脑要稳定，也是不错的选择。
经过检查，阀体损坏了，内部阀道和阀芯磨损严重，需要换新的阀体。
阀体损坏的原因：
左边是改进的，右边是损坏的
比较后，心里就有数了。改进的缓冲片材质上是比原厂的好。耐磨不容易坏。这样的零件装车，车开起来也没有后顾之忧了。
当然，这台别克GL8变速箱里的缓冲片还没坏。只要把修好的电脑和新的阀体装车。清除一次别克GL8变速箱之前的电脑系统，重新学习一次后，试车，别克GL8变速箱3升4顿挫的问题就彻底修好了。
4.换了变速箱油，别克GL8变速箱3升4顿挫依旧的故障总结：
如果，别克GL8变速箱有3升4顿挫的问题的时候。你以为换变速箱油能好，但是换了也没好。这就说明不是变速箱油的事。是变速箱里有零件损坏引起的升档顿挫。说到底，换油只是变速箱保养的方法，不是维修所有变速箱故障的好办法。车有故障，要及时检查，确定故障的起因在哪里。其实，变速箱故障开始多数是偶发故障，或是轻微的顿挫，冲击等。处理的慢了，很可能会演变成严重的后果。本来换一个零件，就能修好。结果到后来，要换好多零件，变速箱损伤的严重了，费用也无形中增加不少。想要彻底修好故障，就要正确判断出故障的起因，这样才能降低维修费用，缩短维修时间。就拿这台车来说，维修电脑问题，三到四小时就搞定。变速箱机械部分大修就要八小时左右了。有变速箱问题给我留言，途便可以帮忙判定故障，告诉你是哪里的问题。修好故障就是小菜一碟了。
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