最近发现了一件很有意思的事情，随着二手车交易量的不断提升，车主的动手能力是越来越强了，看来大家对于汽车的认识已经提升了一个等阶，对于一些基础的汽车知识也是如数家珍，所以越来越多的车主选择自己动手“收拾爱车”。尤其是一些简单的保养项目，比如换空气、空调滤芯，简单的检查汽车的零部件等。
但还是有很多车主搞错了保养部件的更换周期，多花了不少冤枉钱。那么今天就针对“空气滤芯的更换周期”来给大家讲解一下。
空气滤芯的作用
空气滤芯的作用很简单，简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障，其中典型的故障就是拉缸！
车主比较关心的问题
1. 空气滤清器滤芯多久换一次呢？
关于空调滤芯什么时候更换的问题，不同的品牌可能得到不同的回答，有人建议1万公里更换一次，有人建议2万公里更换一次！！！实际上空气滤芯的更换需要看实际情况，对于普通的城市车辆来说，每1-2年或每1万公里更换或者清洁一次空气滤清器比较合适。而对于一辆总穿梭在乡村间的泥路上的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。那大师建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时一保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。
不是很脏或临时应急，可以吹吹再用
虽然上面讲的可以用，但是也是有条件的，比如滤芯刚换了没多久，看到表面脏了，可以吹一下继续用的，又或者比如刚好碰到你车子的空气滤芯没有匹配规格的货，要等几天才会有货，那这个时候吹一吹，是可以解一下燃眉之急的。
另外，附着在滤芯内部的细小灰尘无法清理干净，阻碍空气的进入，造成进气量不足，燃烧不完全、功率下降的情况，导致动力不足、油耗增大、排放恶化，所以朋友们应当及时更换新的空气滤芯。
3.空气滤芯进水了怎么办？
一般空气滤芯进水了，也就预示着发动机存在进水的可能，此种情况多见于夏季涉水时，出现这种情况时，建议车主先熄火，以免造成发动机进水顶缸！正常做法，推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净（检查缸内是否进水），最好找个正规修理厂做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉。
4.如果空滤脏了，不换会导致什么样的结果？
前面已经简单讲述了不换空滤的后果，空滤太脏之后不仅会影响发动机的进气量，也进而影响了发动机的油耗、发动机的动力。久而久之对于发动机燃油系统的修正会造成很大的影响，最重要的是空滤的过滤作用下降，可能会有一部分沙尘进入气缸燃烧。积碳？拉缸？动力不足？你想不到的故障都会排队来！
5、空滤损坏有哪些问题
发动机加速磨损和积碳
首先发动机会加速磨损和积碳，如果没有空气滤直接开，灰尘直接进入气缸，和油气混在一起再去烧，气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。
发动机进气道肮脏
发动机的进气道也会脏，灰尘不光是跑到发动机里面，长期用损坏的空气滤，甚至不用，进气道也会脏的。
6、汽车空气滤芯有什么材质分类吗？
目前空气滤芯的材质共有三种，分别为纸类、不织布与海绵等，前者为原厂最喜欢用的材质，因为成本较低；第二种则是高流量改装滤芯常用的材质，过去效果与通气性可取得较纸类更好的平衡；第三种则是少数高档改装滤芯会选择的材质，也是目前用来制作空气滤芯最好的材质。
做为空气滤芯海绵之所以是最理想的材质，主因在于海绵的储尘空间是立体的，有些高等级的海绵滤芯，内部从里到外还会透过三层以上不同密度的海绵来制造，这些立体空间就能用来储存沙尘，也因为空间是立体的，因此还能保有许多间隙让空气经过，不会因一点点沙尘就影响进气效率。
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