这是一辆奥迪，汽修师傅正在拆卸轮胎。本来车主来汽修厂是保养发动机的，结果汽修师傅发现轮胎存在问题，已经到了必须要更换的地步。
汽修师傅把轮胎拆下后就开始给车主讲解，绿色区域的橡胶块表示的是轮胎磨损标记。如果它磨平的话，轮胎的排水性变差，影响汽车的操控性。图中左右箭头表示轮胎磨损不均匀。
上图中轮胎磨损的程度不足以达到更换轮胎的程度，但是当汽修师傅把轮胎转一下的时候，立马就发现了轮胎必须要更换的理由，轮胎里的帘布线和钢丝都出来了。这种情况非常危险，必须更换。
车主明白这样的危险后，同意更换新轮胎。同时汽修师傅介绍，这算是其中一款的通病，其它的没有，无法调节。图中所示的就是新轮胎，绿色区域所示的是轮胎朝外的标识。
汽修师傅把新的轮胎换上之后，对轮胎进行动平衡，这是每一条新轮胎必须要做的。
最后，汽修师傅把轮胎换上，对四条轮胎的胎压进行了校准。当然，汽车轮胎出现这种情况的概率是很低的，我们只需要做好平时的检查就可以了，不必担心。
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