如果把对汽车油耗的影响因素排一下次序，第一肯定是车型，你开一辆保时捷，油耗是肯定拼不过人家飞度的，而开混动车，又基本可以在同级车里油耗最低。第二就是养护情况，但其实只要定期保养换机油，定期检查，这一点都不会有问题。我就活生生见过开公家车，谁都不去保养，奇瑞开出百公里15L的好成绩的。第三就是提前规划路线，错峰出行。汽车最耗油的就是不停停车起步，以及龟速前进。不仅耗油，对汽车的机械性能也有影响。做好提前规划，避免堵车，效果明显过你处心积虑地想怎么省油好100倍。第四才是驾驶习惯。确实开的比较运动，经常急刹和猛踩油门会耗油一点，但驾驶习惯对油耗的影响，相比上面几条真的是太不重要了。
1、根据观察，“高档位车速40km/h以上时不给油瞬时油耗是0”是不正确的，40km/h如果挂5档是不可能瞬时油耗0的，传动轴反拉力矩不足，还需要喷油。应该说：车速高于30-40km/h（不同车型不同），车速高于所挂档位最佳换挡期间时，瞬时油耗是0。2、现在有很多使用OBD接口，与智能手机通过蓝牙或WIFI连接的设备，通过相应的软件，除了可以实现行车电脑的功能外，还可以记录行车轨迹、每一段轨迹耗油量、每日、每周、每月耗油量等，比行车电脑功能多，还安全，不需要一边开车一边盯着看。
一般的情况油门的灵敏度是比较低的，如果你开过能调节油门响应的车就能体会到。比如有些车可以调节驾驶模式，有节能，舒适，运动等等。运动模式的油门响应会灵敏一些，也就是一碰就有。而舒适模式油门有很大虚位，行车电脑会帮助你判断要给多少油。“点踩油门”相对于“一直踩着油门”其实等于“用脚控制油门”相对于“定速巡航”，从油耗角度来说，定速巡航是最省油的，但是差距不大。
1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门,见空档就抢,油耗都会大大增加,而且事实上也快不了多少。节油试验显示,油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路,最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里,以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油,而以冷车行驶则除了费油外,还会导致维修费用增加。
3、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶,是节油的又一方法,低于或高于这个速度都会徒增油耗。4、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时,减速行驶,巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车,不仅徒增油耗,同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示,仅此一项即可节油20。5、避免发动机空转在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。
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【内容来源于汽车之家论坛】