马上要进入最炎热的时间，天气的炎热不仅人受不了，汽车长时间要开空调又出现不少问题，特别是汽车空调经过了一个冬天的闲置，不少汽车可能会出现各种各样的问题，其中汽车空调不制冷最为常见了，很多司机朋友在开车的时候发现汽车空调不制冷或者是制冷效果不好。下面就说说汽车空调不制冷的几大原因。
第一、汽车空调制冷剂缺少
天气慢慢炎热起来，汽车空调使用越来越频繁，首先空调之所以能制冷主要是因为有一种叫做汽车空调制冷剂的东西。汽车空调制冷剂就是平时所说的氟利昂，在市场还被称为“雪种”或者是叫做“冷媒”，分为环保（R134a）和非环保的（主要是F12），一般2~3年会添加一次冷媒雪种，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。
第二、汽车空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
首先我们需要明白汽车空调膨胀阀主要起着节流降压和调节流量的作用。同时它还有防止湿压缩和液击保护压缩机及异常过热的功能。在制冷系统中膨胀阀是制冷系统四大部件（压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器）之一。节流阀又可称膨胀阀或调节阀。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
第三、汽车空调冷凝器过脏
许多时候有经验的维修师傅会告诉我们，汽车空调百分之七十不制冷的原因都是冷凝器造成的。由于汽车冷凝器安装的位置靠前，表面很容易让油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，解决方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，拆下挡板在冷凝器上喷一些清洗剂进行冲洗干净。
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