不知道大家有没有关注过车上的空调内外循环按键，这个按键使用不当很可能会有致命危害，真是吓死宝宝了。为什么会这么严重呢？按照常理来不就是用作通风降温的嘛，怎么还扯出生命安全。今天小编就和大家说道说道这个空调内外循环系统的原理和主要作用。
简单来说：内循环：阻隔污浊气体；外循环：补充新鲜空气标志也非常简单易懂，箭头从外到内的表明是外循环，空气有外进入到车内，箭头内部循环的表示空气是在车内循环流动，或许不同的车型的标志有略微的出入，但是基本都差不多！
一般开A/C时为了快速降低车内温度都采取内循环来阻挡车外的热空气不断流进来，不过开在高速公路或人烟稀少的地方时，偶尔切换成外循环来补充新鲜空气，让呼出的二氧化碳给排出去吧！夏天开启制冷空调的时候打开内循环，车内冷气出不去，车外热气也进不来，制冷效果较好而且也减少空调的负载。
另外，城内行车的话，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
【内容来源于汽车之家论坛】