
通常车主们在给汽车做换机油保养的时候,顺序都是由修车的师傅把发动机中的机油放掉,然后再把机油滤芯更换完,下一步就该给车加入新的机油了,这时候,如果在现场的车主们,会发现修车师傅会从发动机上抽出一根长条状的东西,这长条状的东西就是发动机的机油标尺,是用来测量发动机加了多少机油用的,如下图机油标尺样子。


机油标尺通常会有上刻线和下刻线,通常情况下我们汽车所买的机油都是4L(升)装的,而普遍情况下四缸的发动机多数情况下一桶机油正好用完,这时候我们用发动机的机油尺测量之后,正好是到机油尺的上刻线,殊不知这样虽说没有浪费机油,而且也本着机油添加到机油尺上刻线满为好的原则,却恰恰对汽车发动机有不好的影响。


具体会有什么影响呢,我们这边文章不做过多的说明,其实汽车发动机在添加新的机油时候,机油添加到距离机油标尺上刻线四分之三处最好,通常是4升装的机油,我们只用3升或者3.5升就行了,这样情况下对发动机的好处会有很多,而且最直接的结果是,汽车保养三到四次时候,我们已经省出一桶机油钱,这可是不少啊,少则二三百,多则三四百,快够我们加一箱汽油的钱了,当然车主们在做完发动机机油保养时候,记得把剩下的机油放在车里的后备箱,积少成多,而且在我们汽车生活中机油有时候我们也是需要用到的。
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