机油1万公里更换一次？老司机：这是在毁车，发动机早晚报废！
有车的群体心里面最清楚，汽车的保养不能少，到了一定里程数就要进行周期保养，这也是对汽车的呵护，不过，很多汽车小白对保养项目并不了解，就拿汽车更换机油来说，就听到了很多汽车小白的谬论，有车友说是5000公里更换一次，也有车友说1万公里就更换一次，对于这些说法到底对不对呢？下面我们就让老司机给好好的分析一下！
这不老司机听到这个问题后，就给出了具体的说法，有老司机直接说道：要是按照上面的方法来操作，这就是在毁车，发动机迟早要报废的，所以车主一定要学会机油更换的时间，这不老司机告知：换机油只需要记清一点就好了！
首先就是要分辨汽车使用的机油型号，都知道，汽油的种类一般分为两种，一种是合成机油，一种则是矿物质机油，先说合成机油，算是比较好的机油了，而给汽车加入合成机油后，车辆是可以行驶一万公里的。这就告知车主，加合成机油跑个像8000公里以上没啥问题。
再就是矿物质机油了，相对于合成机油来说，定位偏低一些，所以加入矿物质机油后，车辆的行驶里程被控制在了5000公里左右，这个数据车主也要记住了，随后老司机还说道；除了机油型号，行驶里程不同外，车主也要记住，车辆消耗机油还与车主的驾驶习惯、驾驶环境，车辆是否存在故障，车辆使用年限来判断的。尤其是遇到烧机油的大众汽车，车主就要随时检查机油的耗损情况，否则，发动机距离报废也不远了！
总之听完老司机分析完，算是明白了，汽车更换机油不是1万公里就换一次，说不准很多汽车可以行驶1.2万公里呢！如果车主实在搞不清机油的消耗情况，可以直接打开发动机机舱盖子，检查下机油标尺，这也能准确的判定机油的数量，还能减少车主的开资，更能避免4S店的忽悠！
【内容来源于汽车之家论坛】