火花塞3万公里换一次是“胡说”？修车工：别闹了，记住这个数！
现在我们的汽车做的越来越精密，在这种情况下出现故障也是非常容易的，而发动机又是整车的心脏，缺少了发动机整车就如同一坨废铁，而发动机想要正常工作，就必须要利用火花塞进行点火燃烧。而它也是一个易损件，也是需要时常更换的，那么什么时候更换才是最合适的呢？
首先就要了解它的作用是什么，它的作用就是将车辆的电瓶的电变成火花点燃缸内的混合气，这样就能够使得车辆进行正常的工作。虽然它小作用但是作用也十分强大，如果出现了问题，那么点火不正常是一定的了，像是点火困难，油耗升高大都是它故障所带来的问题。
而火花塞因为材质的不同，寿命也就不同了，一般的每3万KM就需要换新，而如果材质较好的话，5万KM也需要换新。在车辆达到正确的使用年限，准确的更换也是减少发动机故障和积碳的重要方法之一。
如果您的爱车已经出现了冷启动困难，车辆抖动，积炭增加，油耗升高的情况那么很有可能就是因为它的原因，而如果您的车辆已经彻底打不起火，不是电瓶的原因，就是火花塞故障了。在这种情况下一定不要继续连续打火，去维修点进行快速的更换，才是解决这个问题的重要方法。
在我们更换的时候，最好也是使用原配的，因为原配的是最适合您的发动机的，大家用起来也比较放心。毕竟这个物品价格不高，更换起来也是非常便宜，别因为一个小小的火花塞损伤整车。
大家平时在用车的时候有出现过这些问题吗？您又是怎样更换火花塞的呢？
【内容来源于汽车之家论坛】