汽车毕竟是机械化的产物，人都会生病，汽车长时间使用后肯定也是会出现一些需要维修的地方，经常跑不平整路段后的车辆总是会出现跑偏、车辆轮胎内外侧磨损不一样的情况，那这时候你就注意了，这个时候你的车需要去诊断是不是动平衡、四轮定位出问题，这样能更好的进行维修。
动平衡=四轮定位？
对于很多小白车主来说，动平衡以及四轮定位可能还不是很清楚的。
首先告知大家动平衡不等于四轮定位，两者都是会造成我们车辆跑偏的情况发生。
四轮定位：说的其实是我们汽车的四个轮子，那这四个轮子的角度是不完全一直的，是有角度和偏差的，为的是我们车辆能有了转向性能以及直线行驶的性能，那这里面主要是我们的车轮、转向节、车桥三个地方进行控制，因为前后轮的作用不一样使得他们调整角度也不一样的，会有了主销内倾、主销后倾，、轮前束、前轮外倾、后轮前束、后轮外倾等专业名词(不用深入了解)，这些是做什么的呢，主要就是让我们车辆有一个平稳的驾驶操作性能，常见的有方向不动的情况下直线行驶稳定性、转弯内外的角度车辆不容易侧翻等等。
动平衡：动平衡其实我们经常可以看到，那是我们在补胎的时候，会看到的，我们的技师在轮胎补好后，有一个转动，就是检测动平衡的。那这里可以看出来，动平衡其实是来检测我汽车车轮是否是圆的，在转动过程中是否会出现不圆，有向外的力量，如果在高速行驶中，动平衡不够的话，会很大程度影响到我们的车辆行驶性能，并且能感受到方向盘震动、抖动等问题，轮胎的磨损也特别严重。
这些就是关于四轮定位什么时候去做，动平衡和四轮定位区别的分享，那我们日常中，大部分家用车辆都是前驱车，在换胎的时候，考虑到成本，只换两个胎，这样把后胎换到前胎上面去，这样也是可以的。但是要注意轮胎的花纹等受力，最好是咨询了专业的维修师傅再进行操作，需不需要做四轮定位的话，也是要看技师，那如果自己比较担心被坑的话，可以先换上去，开一段时间看看是否有上面的问题出现。
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