机油的作用不必多说了，在机油润滑的过程中，会产生金属碎屑等杂质和污垢，能够将这些杂质滤掉的就是机油滤清器。
为什么要换?
机油滤清器，又叫做机油滤芯、机油格、机油机滤;用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
机油滤清器结构与分类
机油滤清器的结构：
通常由纸芯上盖(1)、中心管(2)、滤纸(3)、弹簧(4)、密封垫(5)、支架(6)、纸芯下盖(7)和旁通阀过滤网(8)构成，型号与类型不同，结构也不同。
基本上有以下几种分类方法：
过滤方式：分为表面过滤和深度过滤
过滤精度：分为粗滤和精滤
润滑系统中布置：分为有全流和分流式。
滤芯构造形式：分为绕线式、刮片式等。
滤纸折叠方式：水平折叠和纵向折叠，直列折叠和人字型折叠。
更换周期与价格
通常情况下，机油和机油滤清器是同时进行更换的，也就是5000公里-7500公里左右，恶劣多尘环境下需要提前更换，具体可以按照保养手册上规定的来。
如果只更换了机油滤清器，没有更换机油，行驶2000公里后，机油该换了，那么最好机油滤清器一并给换了。
说到最敏感的价格，我们看一下京东销量最好的曼牌和马勒。
29-89元的区间，几乎覆盖了常见的所有汽车车型，这可能是汽车保养最便宜的部件之一了，换个大牌质量好的，也不会心疼。
如何更换?
看了也不会系列
动手能力强的车主，可以在网上找专门的视频教程;学不会?那就花点钱，自己买了滤清器让维修厂的人帮忙换，这也是比较省心的办法。
总结
机油滤清器的作用就是过滤掉杂质，5000-7500公里更换一次，最好和机油一起换。
【内容来源于汽车之家论坛】