对于一位喜欢越野和长途自驾游的人来说，车子的越野性能和舒适性一项都不可少。本期的改装车主对舒适性的要求几乎接近苛刻。在经历过一次升高改装之后，感觉减震越开越硬，而此时正好发现前减橡胶套磨损严重。所幸一步到位，直接更换PFD博奋德2.0管径氮减。“坚决不能放弃对舒适性的追求”是车主一贯坚持的原则。PFD博奋德氮气减震器，8段阻尼可调软硬，在不同的路段行驶，可以自由调整档位，同时带散热片，以及外置氮气罐，产品的使用寿命更长，因此是一款越野性能和舒适性都非常不错的减震器。这也是本期的车主之所以选择PFD博奋德减震器的根本原因之所在。PFD博奋德是一个非常注重细节的品牌，很多细微处都可以看到品牌的用心和实力。话不多说，直接上图，可以被无限放大细节的品牌，非常值得信赖！
改装前。
泰国原装进口PROFENDER（PFD博奋德）氮气减震器。
通气试压。
路途遥远，运输时间较长，难免出现气压不足地情况，检查一下先补气。
洗干净准备开工。
专压改装弹簧。
专车专用。
细节要做到。
缠好了就可以开工了。
据说是车型通病？
对比。
做工。
8段可调。
对比。
给气瓶定位。
意外发现：球笼封套破裂，这个要尽快处理。
后减。
找了一个360度都蹭不到的地方。
完工，高了没有？
【内容来源于汽车之家论坛】