最近有朋友和小编反应，他的爱车在去4S店做检查的时候，发现有一根减震器出现了渗油现象，本来按照自己的想法是一根渗油换一根就好了，谁知4S却说让我把四根全换了，说这样对车更好。
小编单是听完就呵呵了，这是逮着小白就想坑啊。目前汽车减震器大部分为液压减震器，主要原理是液压减震器是利用液体的可压缩性以及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，实现减少或者消除震动的目的。汽车上的减震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。说白了，就是汽车通过颠簸路面时，减震器起到了作用，让乘客感受减缓了因路面不平带来的冲击，提高了舒适性。
重点：虽然汽车减震器为液压，但漏油并不一定影响其性能。所以当这位朋友的减震器有一根漏油，4S店却让你换四根，这是不合理，但是换一对是比较保险的，一侧漏油，建议更换另一侧的，但是不用前后同时换。
还有的朋友更是只换了漏油那个，后来也没啥问题，例如这位朋友：车子8万公里左右时候车子借给朋友开送回来发现右前轮减震漏油，去4s让他们检查，最后他们让我换了这个漏油的。也没听说他们让我全换。换完根本没什么异常，现在跑了24万公里了，其他三根一点问题没有。
那么4S店为啥要这样做呢？
1、原装的四根一套同一批次的材料工艺什么的都差不多，一根磨坏油封其他三根有可能也差不多了，一次性换掉确实能够把问题彻底解决，缺点就是有点费钱。
2、没办法，这年头生意难做啊，卖车又赚不到钱，只能从售后维修这块想办法了！
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