防冻液对发动机而言非常重要，其作用就是防冻和冷却，防冻液保养周期大约是2年或4万公里，由于防冻液保养周期间隔较长，车主们经常会选择性遗忘——防冻液保养，或许只有发动机在夏天开锅后，我们才会想起更换防冻液。“工程师聊汽车”给大家介绍一下防冻液保养，学会这几招，你就是专家！
车辆防冻液检测
防冻液液面检测车主每次保养汽车时，记得查看防冻液容量是否足够，正确的防冻液容量应该是，防冻液液面应该处于水箱Min和Max之间的位置，如果低于Min，车主记得添加足量防冻液。
防冻液是否有泄漏现象汽车的防冻液都是有颜色的，有的是绿色，有的是蓝色，也有的是粉红色，这些颜色的差异，也让车主非常容易辨识，如果发现水散处、发动机机舱内部，发动机进水口或排水口位置有类似防冻液颜色液体，一定要及时检查防冻液是否泄漏。
防冻液型号选用原则
防冻液主要作用就是防冻和冷却，所以，防冻液选用的标准之一，就是在冬天最低温度时，防冻液不能够结冰，对于中国大部分天气，选用-30℃标准即可，但如果车主车辆在黑龙江或吉林驾驶，尽量选择-45℃防冻液，对于使用时间较长的防冻液，车主可以通过检测防冻液密度，检查防冻液的冰点，进而可以防止防冻液冬季结冰。
防冻液如何更换？
防冻液更换是指，排空原来的防冻液，添加现在最新的防冻液。在更换防冻液的时候，一定要将车辆冷却，待温度降低后，再进行更换，否则车主很有可能烫伤。
第一步：排空原来防冻液。具体操作方法非常多，一般常用的方法是打开放水螺丝或者拔掉下水管，防冻液便可以轻松排干净，待防冻液排干净后，对放水螺丝或下水管进行复位操作。
第二步：加入适量的防冻液，此时车主加防冻液是由加注口添加，添加防冻液至水箱Max值，但是在水箱内部或发动机内部会有很多的空气，车主现在最主要的操作就是排空气。
第三步：排空气。具体操作方法就是：发动机怠速行驶，发动机温度上升，防冻液在水泵的作用下，也会进入循环工作，此过程可以一点点排除防冻液空气，防冻液液面缓慢下降，车主需要再次添加防冻液即可。发动机怠速工作时，车主可以触摸防冻液橡胶管，检查防冻液是否填充循环管道，防冻液温度是否上升到理想值。排空气这项操作时间可长可短，一般情况下，车辆怠速15分钟左右即可完成。待空气排出以后，车主补加防冻液至Min和Max之间即可。
关于防冻液更换保养周期，车主可以查看相关文章，2年或4万公里，发动机防冻液更换标准，你认为有必要遵守吗？
【内容来源于汽车之家论坛】