油泥堪称当代发动机的头号杀手，即便是是百万级的豪华汽车，那么也躲不过油泥的危害。在交通拥堵的一线城市，平均每3辆报废汽车中，就有1辆车发动机油泥含量过高。
一起来了解下发动机油泥怎么产生的？是否有必要清洗。发动机油泥怎么产生的？油泥是发动机在工作中形成的一种深棕色或者黑色的黏稠状物质，它会黏附在发动机内部的关键部位，可以阻碍发动机正常润滑。燃油、机油、尾气、水蒸气、磨损的铁屑等发动机中的常见物质都可能成为油泥形成的原因。
按照成因，油泥可以分为高温油泥与低温油泥。高温油泥的罪魁祸首是劣质机油。劣质机油在发动机高温运作的过程中，聚合成比较大的分子，那么造成机油稠化，最终形成油泥。并且这些油泥在高温加热后会变硬且易碎，大大增加发动机的磨损。低温油泥的形成则取决于燃油。那么在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，就会在发动机中乳化导致油泥产生。
发动机油泥过多会怎样？油泥聚积在曲轴箱内壁和油路当中，会降低缸体的散热能力，导致机油温度过高，那么这时候的发动机功率下降。油路中附着的油泥增大机油的流动阻力，那么减少了相对运动机件摩擦表面的机油量，恶化了润滑条件，影响各部件的润滑效果。但是更可怕的是，油泥大量沉积有可能堵塞机油油道，也就导致部件之间没有润滑形成“干磨”，严重时还会导致硬件损坏.
发动机油泥清洗有必要吗？看情况如果发动机内部的油泥特别多的时候清洗，有可能使大块的油泥脱落，那么这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重！
清洗发动机油泥也是有讲究，一般有两种应对措施。
1、使用清洗剂
将将发动机清洗剂倒入机油箱中，怠速运转5到10分钟后(若发动机久未清洗，可适当延长清洗时间)，将发动机内加入清洗剂的旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可。
2、拆解发动机清洗
如果发动机内部油泥太多最好不要洗，据修理厂的师傅介绍，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，那么就有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重。所以我们万不得已只能拆解发动机进行清洗了
预防汽车油泥过多的方法
1、 据资料显示，燃油对于油泥产生的影响会比润滑油要大。所以在使用高质量的燃油是十分有必要的。所以建议车主加油时尽可能到正牌的加油站，
2、在润滑油的选择上，我们需要根据车辆日常使用状况来确定使用润滑油的种类。也要经常检查自己爱车的机油油位，那么在不足的时候应尽快补充，以减轻原有油品承担的压力。
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