有些人经常开车，会发现车子内部有一股子难闻的气体，有时候稍纵即逝，有时候持续很长时间，即便是开窗户通风也不行，天气好有太阳的时候还不明显，如果是下雨天或者阴天，那么车子内部的味道就很重，久久不能散去。
不少车主认为是空调的问题，可能内部滤芯发出的一些难闻的气体，自己网上买了滤芯换上了，但是依旧有味道，其实这种味道来自于发动机舱，并不是空调的问题，更换了新滤芯也不能解决。
发动机工作的时候温度很高，长时间的运行就会吸附一些尘土等杂质，如果有一些小飞虫之类的加热之后就更难闻了，所以平时对于发动机也要注意清洗，特别是冬天的时候，我们打开暖气所有的气流都要经过发动机水箱那里，有什么味道都会通过空调进入车内部，那么发动机舱该怎么清洗？修车工：这些细节不注意，一首《凉凉》送你。
随着生产工艺的提升，很多零部件更为精密，使用的时间也就更长一些，特别是发动机，如果不故意损害几十年都没有问题，之前因为技术不发达，很多发动机内部的都是采用普通铸铁设计。
如今都是一些压铸或者铝制缸体，防水性很好，恶意直接用水清洗，但是洗的时候也要注意，凡事要有个量，如果不注意这些细节可能损害发动机。
热车的时候不要清洗，如果用高压水枪直接清洗，会产生大量的水蒸气，或许很多器件都防水，但是并不能放置水蒸气，这就导致了一些电路失灵，线路也会提前老化，时间长了一些零部件也会损坏。
首先，发动机清洗的时候尽量不要用高压水枪，因为冲击力太大了，水也会飞散，发动机内部虽然脏，但一些脏污都是附着在上面，很好清洗，完全用不到高压水枪，如果水枪飞溅出来的水影响了行车电脑，维修也很麻烦，还有可能会进入大灯组内部，造成照明设备故障。
另外清洗的时候不要让火花塞沾水，这个东西相当重要，如果沾水了汽车很难启动开，因此清洗的时候最好在火花塞、机油口等地方套上塑料袋，还有汽车的电池，最好卸掉，这些东西遇到了水都容易毁坏。
综合来说发动机可以清洗，但不是专业人士最好不要私自去清洗，容易搞出问题，当然这里和汽车外部不一样，没必要一两周就清洗一次，一两年清洗一次即可，频率不用那么高。
【内容来源于汽车之家论坛】