想让汽车多跑两年？老司机：这些保养的误区，千万要注意！汽车在保养的时候一定要多加注意其中的窍门，具体内容就请往下来阅读。
虽然在夏天的时候，天气炎热，但是司机为了防止发动机的温度过高，甚至可能会将节温器直接拆掉，但是这些做法都是不正确的。
要知道我们的汽车发动机是非常的脆弱的，过冷或者过热都将造成它的损害，如果说温度过低会造成我们的燃油持续燃烧，进而恶化油耗的话，会大大的增高，加剧了磨损，并且发动机的功率会因此降低，而汽车行驶时冷却水的温度如果保持在40摄氏度左右，发动机的磨损将会增加60%，而它的功率也将会降低1/4，所以说温度的方面对于发动机并不是越低越好，而是要控制在80摄氏度左右就可以了。
很多的车会在夏季炎热的时候水箱出现蒸发的现象，而很多的司机会担心发动机的温度再次升高，会立即停车进行加水，气缸由于忽然受到冷的出现而造成冷热不均开裂的现象。我们正确的做法应该是立刻停车，让发动机继续保持我们的怠速，空转进行慢慢的散热，同时打开我们的发动机盖，加快散热的进度，如果说等到冷却水的温度降低后，再将发动机熄火，那么此时的数目不够的时候，再慢慢的添加，以免防止过快或者是过多的加入而导致开裂的现象。
汽车首次保养的时间的话，应该是保持在6个月或者是5000公里左右，当然这也是按照不同的汽车来进行适当的更改的，每辆车的保养手册上都会有详细的说明。
如果说我们的汽车在路上需要加入冷却液，但是我们的冷却用完之后，可能会借助别人的，但是这样的做法是非常的错误的，因为不同品牌的冷却液它们的性能是不同的，常常会对我们的零件产生腐蚀性。我们的汽车只是对于一种冷却液进行了防御，而没有对另外一种进行有效的措施，那么不同牌子的冷却液所使用的防腐剂也是不一样的，所以说我们不能够在我们的爱车里进行混合使用。
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