大家都知道吗？关于换变速箱油这个事，一直都存在争议，有的车主说，变速箱油5、6万公里就要换一次；有的车主说，变速箱油终身不用更换，我的车跑了十几万了，还一点事没有；而有的车主却说，变速箱里还有油？变速箱油的主要作用是润滑、清洁、降温、保护变速箱内壁。汽车行驶一定里程之后，变速箱里面的油液长期运作使其主要功能丧失，与水的质地无异。如果长期不更换变速箱油对车子有哪些影响呢？
先来简单介绍一下！因为车型变速箱匹配不一样，前一段时间看到了一个例子，一名司机在某虎上买了采埃弗的手动档变速箱油，给标致301的车加入，就是由于采埃弗的粘度不适合法系高转速的车型，因此导致该车变速箱运转阻力变大，浑身不自在，因此各种驾驶体验都受到影响，长期下去，还可能导致变速箱故障，得不偿失。我们知道，变速箱内部有许多高精度的齿轮在高速运作，这个过程中过产生大量的热量，这时候变速箱的油可以起到润滑和散热的作用那么多久更换一次变速箱油呢？
没错！理论上，大多数变速箱换油的周期是6~8万公里，但是这并不是说你超过了这个公里数，变速箱就一定会坏掉。6~8万只是厂家的一个保守估计，如果变速箱本身没有什么质量问题的话，用到10万公里也是正常的。
其实，自动变速箱每行驶4万公里或者六个月以后，应该做一次油面高度和油质好坏的检查，以确保自动变速箱的正常工作。各种变速箱的加油量都有明确规定，一般的加油标准为，变矩器和换挡执行元件都充满油的状态下，油底壳的油面高度应在行星排的最低位置一下，但必须高于阀体与油底壳的安装结合面。
变速箱分为几种类型，有手动变速箱（MT）、液压自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT、DSG）、CVT变速箱（CVT）、机械自动变速箱（AMT）等。其中MT、AMT、都是机械变速箱，使用的油是一样的；DCT、DSG虽然也是机械变速箱，但是由于其做工非常精密，所以对油液有特殊要求（部分变速箱说终身免维护，不用换油，呵呵）；AT和CVT是需要定期换油的 。
而且，这个方法需要一张硬度合适的纸，类似A4的都可以，取出一点变速箱油滴在这张纸上，观察油液的颜色和气味，若颜色为粉红色并且无异味，表明自动变速箱油正常，可继续使用，若为褐色或有烧焦味，表面油液已经变质，需要及时检查和更换，另外车辆如果长时间不开，放置超过一年的，不用考虑变速箱油要立即更换。
还是建议还是需要更换的，车是消耗品，变速箱里丰富的齿轮更是会不断损耗的，如果一直不进行油液保养时间长了就会导致齿轮腐蚀、磨屑、甚至产生油泥导致变速箱内部机构无法充分润滑，从而产生恶性循环。表现在开车时就是不升挡、难降挡、频繁跳挡、入挡冲击等故障，各种不顺畅。
手动变速箱油一般情况下在每两年或每行驶3万公里更换一次 。自动变速箱油无法通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
确实，用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。这样换油大概需要12升甚至更多的变速箱油。优点就是换的干净，缺点是费时间，另一个当然就是贵啦。
总而言之，车主可根据车辆变速器的运行状况来判断是否要换波箱油，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换，如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油。
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