大家都知道吗？汽车保养是每个车主都非常重视的事情，而一些需要车主自己选择的比如机油，汽油等一些油液，就比较让人头疼。买差了还好，如果买错了更是会导致汽车问题的一个产生，比如汽车冷却液。而冷却液有各种颜色，那么这不同颜色的冷却液有什么不同呢？每种颜色有什么不同的作用吗？
先来简单介绍一下！一般建议三年5万公里，南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。建议私家爱车最好两年或10万公里更换一次，最好是同一品牌的防冻液；如果实在没有，加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗再添加防冻液。不过最好是询问厂家，使用车厂原厂配套的防冻液。
其实，防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实，各种颜色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由于乙二醇易溶于水，最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，也是目前使用最普遍的一种。而染料只是为了与其他液体加以区分，区分有无漏液现象，并无其他特殊使用功能。
而且，防冻液的颜色在一般情况下有蓝色、绿色、粉红色，有些甚至还有荧光效果。这是因为在通常情况下乙二醇表现出绿色，丙二醇表现出蓝色，丙三醇表现出粉红色，而不同的荧光粉也可使防冻液呈现出荧光色。
当然，我们知道，防冻液一般有三种组成成分，分别是水、防冻剂和添加剂。并且，根据功能成分的不同又分为三种型号，分别为乙醇型、乙二醇型和甘油型。这三种防冻液区别也是非常明显，那就是乙醇型的冰点最低，达到了-114℃，也就是在这个温度下才会结冰，而甘油型的沸点最高，达到了290℃，也就是达到这个问题才会沸腾。
确实，发动机的正常工作离不开冷却系的辅助,其中防冻液是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是，在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而在夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象，另外防冻液还有防锈，防腐以及发动机有一定的保温作用，让发动机容易启动。
没错！防冻液被制成不同的颜色是由目的的，比如禁止混用、渗漏时便于区别和基于安全考虑等原因，比如当发动机渗出液体时由于防冻液有自身的颜色，在判断问题和检修时便于分辨，同时也可与有色玻璃水产生差别，便于车主加液时分辨。
总之，不同颜色的防冻液功效都是一样的。防冻液的全称是防冻冷却液，有两个主要的功能，就是防冻和冷却。冬天时可以防止冷却液结冰而损坏散热器和发动机气缸，夏天时可以防止发动机温度过高，而出现“开锅”的现象。而厂商加其制作成不同的颜色，只是添加了不同的染色剂，从来能够更好地区分开来。最后要提的一点是，虽然不太颜色的防冻液功能完全相同，但由于配方存在差异，所以并不建议多种不同的防冻液混加。
总而言之，一般建议三年5万公里，南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。建议私家爱车最好两年或10万公里更换一次！
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