对于其他保养方面的问题，也有很多车主他们在开车多年也并没有那么的了解，特别是在汽车行驶的时间长了之后也就会产生一些积碳，如果这些机场没有及时清理的话，那么对于汽车的油耗也就会沧沧地往上涨了，可是对于积炭清理方面到底如何才能够做到有效心理呢？也有很多司机建议猛踩油门也就可以有效的清理积碳，但是真的是如此吗？这个行为到底是会不会伤害到我们的汽车呢？接下来我们来看一下维修师傅是如何解释的。猛踩油门能有效清理积碳？会不会伤车？看看修车师傅的正解吧。
其实对于汽车的积碳多了那么，猛踩油门的话，也确实是可以燃烧掉一部分的鸡汤，但是实际上在轰油门的方法也是非常重要的，自吸式的车辆和涡轮式的车辆的轰油门的方法也是不大一样的，如果说搞错误了，那么不仅并不会烧掉这些积炭，而且还会让积碳严重的增加呢。但是对于间断式的红油门不仅不会让积炭减少，反而会让积碳增加，也就是说你在踩油门的过程中是一脚深一脚浅，这样根本就没有办法有效的心理健康，而且还会让机体产生的更加严重了，这是喷油量太多所导致的。
对于持续性的过量喷油也同样会让积碳产生，如果说间断性的去踩油门，也就是说不停的在重复过的喷油这样的一个过程，而且多于喷10%的油，如果说没有燃烧掉或者说是没有烧干净的话，就慢慢的积累成积碳了。也有很多人觉得轰油门也就是在控制发动机的喷油，但是实际上汽油发动机上面和油门相连的地方也就是属于节气门的位置，也就是控制汽车发动机进气的，对于进气量的多少也是直接会影响到喷油量以及混合气的数量变化，这样才能够改变发动机的转速，所以说如果说你猛踩油门也就可以让发动机的转速瞬间提升很多，如果说你的发动机这个时候特别给力的话，那么也就能够有一瞬间的增大加速度了。
但是对于猛踩油门到底能不能真正的有效清理集团呢？一般情况下我们的汽车开到1500转到2000转的时候来进行来回的晃荡，因为这个转速车辆换挡也是特别平顺的，而且也是一个比较省油的状态，但是如果说汽车总是低转速的运行，混合气就会经常不能够充分的激情燃烧，如果时间长了的话，也就会慢慢的形成积炭了，如果这个时候是不是得踩几脚油门混合气就能够得到充分的燃烧，也确实是能够有效的清理，但是实际上猛踩油门的话，你就只能冲刷掉喷油嘴上面的积炭，如果说想要真正去除气缸和节气门上面的积碳，基本上是没有太大的实际性作用。所以说猛踩油门也确实可以减少积碳，但是在用车的过程中千万不能够随意的总是猛踩油门，这样也确实会伤害到你的汽车呢。
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