相信各位车主都知道，当我们的车子开得特别久的时候，就会产生一个有机碳的现象，如果我们不坚持清理的话，还有可能发动机就会产生一个爆震，或者是怠速不稳定，动力下降的这些问题，所以也是有很多的老司机说，时间踩一下油门就可以清理这个机场，其实这个问题并不是很正确，那么我们先来知道一下什么才是积碳，当我们的燃油在发动机内燃烧的并不是特别的充分的时候，或者是燃油中的石蜡，胶质并没有完全燃烧，然后这个情况下就会堵在喷油嘴，节气门，甚至油路等各种各样的方面，然后再经过高温的处理之后，慢慢的就变成了一个积碳。
相信很多的车主都知道，如果积碳不仅去除，及时清理的话，发动机就会产生爆震的，其实轰油门确实可以有减少积炭的效果，但是实践或油门也要会哄才行，包括自然吸气发动机和涡轮增压发动机的每一次的风流门的方法还是不一样的，如果你的做法错误的话，不仅会增加积碳，而且还会更加严重，过量的就会导致积碳，但是如果你间接的话，大概要多浪费油，如果烧不干净的话，还是会变成积碳。
你也可以选择一下拉高速的方法，当然并不是只是去高速跑一圈，而是让发动机处于一个高转速的过程中，高负荷的区间进行运转，让汽车以高速的速度进行行驶，这个时候发动机的进气速度是非常快的，燃烧的温度也非常的高，积碳就会充分燃烧，这种方法比轰油门更加靠谱。
其实对于清理严重的积炭的话，还是有一些比较有用的方法的，我们可以把进气歧管和发动机缸盖等部分等于拆下来，然后进行一下清洗，甚至也可以打吊瓶这种免拆洗的这种方法来进行清洗，那么怎么才能判断汽车是不是有积碳呢？
总结：首先第一点就是冷车多次点火是非常难启动的，热车的时候却是非常的正常，再来就是引擎的怠速不是特别的稳定，有时候高有时候低，到你家空油的时候，你会感觉加速并不是特别的顺畅，有一种闷闷的感觉，行驶的过程中也不是太有力气，特别是在超车的时候，提速的时候是非常的慢的，原有的车的动力都没有达到，尾气也是特别的有味道，油耗比以前也增加了非常的多，那么大家知道了吗？
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