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汽车积碳是怎么形成的?看完这篇文章你就明白了!

李师傅的汽车课堂2021-06-01 09:11 举报/纠错

“积碳”这个词语我想大家都不会陌生,现在随着经济的发展以及人民生活水平的提高,许多市区道路都非常拥堵,汽车走走停停,汽油燃烧不均匀,很容易形成积碳。有的车主说将自己的车一脚油门猛踩到底,让自己的车子“弹射起步”这种做法可以清除积碳,事实真的是这样吗?

事实上,猛踩油门下去不仅不能有效清洁积碳,反而为给车辆带来很多负面效果。最直接的效果就是油耗瞬间暴增,因为大量的油还能充分燃烧就被排放了出来,费油费钱还污染环境。另外,瞬间增大发动机的输出,不仅对发动机本身有危害,对整个传动系统都会产生较大负荷,磨损也会加重。

而汽车发动机产生积碳的最主要原因是因为汽车长期低速、低负荷行驶,导致燃烧室内温度较低,汽油和机油中的胶质沉积形成的。而拉高速可以加快气体流动速度,可以带走很小一部分还没有很附着牢固的积碳,并且能够提高燃烧温度,让气缸内一部分积碳被燃烧。实验证明,这种方法大约可以清除发动机中20%左右的积碳。

很多车主错误的以为猛踩油门就是控制发动机喷油,其实在汽油发动机上,与油门相连的是节气门,大力踩下油门只会控制发动机进气,进气量的大小会影响喷油的变化。因此当我们大力踩下油门,能让发动机转速迅速升高。如果我们的发动机比较给力,就可以爆发很大的加速度,但是不能彻底清理积碳。

而如果长期轰油门最明显的就是会导致机油消耗的增加,因为高温容易让机油汽化然后窜入燃烧室,产生烧机油现象,机油的量不足之后发动机就不能更好的润滑,恶性循环,当然会伤发动机。猛轰油门,节气门开度过大,那么行车电脑控制汽油喷射量当然也会增大,那么就容易导致燃烧不完全,从而形成积碳,所以长期轰油门不仅油耗增加,而且发动机动力还会下降。

所以说,不要傻傻的以为猛轰油门就能够清理积碳了,这种行为是很不科学的


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