首先我们需要了解防冻液，防冻液叫防冻冷却液，有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或气缸盖。
由于防冻液主要是由水、添加剂和防冻剂组成的，市面上的防冻液可以分三种型号，第一种是乙醇型，冰点在零下114摄氏度，沸点在78.3摄氏度，乙醇型是三种型号里冰点最低最耐寒的型号。第二种是乙二醇型，冰点在零下11.5摄氏度，沸点在197.4摄氏度，在三种型号里表现的比较普通。第三种就是甘油型，冰点在零下17摄氏度，而沸点高达290摄氏度，是最耐高温的型号。
关于防冻液的颜色，防冻液的主要成分是不会变的，颜色不同的主要原因是因为添加剂中的染色剂不同造成的，添加染色剂的原因是：
①将防冻液与水区分开来，防止误食用。
②可以清楚的看到水箱中防冻液的消耗情况，可以及时补充。
③当防冻液有漏点时可以分辨清楚，以便于找到漏点。
防冻液本身是透明的，厂家会在生产时加入一些染色剂来提升防冻液的颜值，大致是红色、蓝色和绿色。很多车主会疑惑不同颜色的防冻液之间的区别是什么，可以混合使用吗？
答案是：不能，不同成分不同颜色的防冻液一定不要混加，因为不同成分的防冻液添加的防冻剂不一样，混加可能导致化学反应，造成防冻液失效；不同颜色的但防冻剂的成分一样的也不建议混加，不同颜色或不同品牌的化学添加剂不一样，混加也可能导致防冻剂失效。
发动机的正常工作离不开冷却系的辅助，对发动机冷却系而言其关键作用的就是防冻冷却液了，防冻液是发动机工作时散热的重要介质，但是防冻液的功能却不局限于此，有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。所以，在夏季使用中，切不可将防冻液换做自来水等其他液体，这对发动机的影响是非常不好的。
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