丰田在这几年中自身的动作可以说是比较多的，无论是在新车型的推出还是现有车型的升级中，丰田做的都是相当不错的，其中有很多是我们耳熟能详的车子，像是卡罗拉、雷凌、RAV4等车型都是有着升级换代的车型跟大家见面或者是有消息传出的，而在新车型的推出上面也是比较受人关注的，全新的丰田亚洲龙在去年上市之后无论是在自身的设计还是市场上面的表现都是可圈可点的，但是这款车子也是有着一些的自身薄弱的地方，动力组成说实话是比较少的，在选择性上面是多少差一点的，而丰田也是做出了相应的回应，在最近搭载2.0L发动机的全新亚洲龙也是映入了大家眼中，我们就一睹为快吧！
亚洲龙基于TNGA架构下的GA-K平台打造，全新亚洲龙整体的设计上面可以说是非常的具有年轻运动化气息，其实整体上面依旧是保持着与之前相同的外观造型，只不过是稍微精致性的点缀了一下。前脸采用了丰田最新的设计语言，直面的感官下更加的运动活力，具有攻击性。进气格栅的尺寸很大，几乎是占据了整个前脸三分之二的体积，视觉的感官上面是很霸气的，灯的外部造型也是很有攻击性语言的使用，内部三口样式的设计在质感上面的呈现都是到位的，引擎盖的层次感设计语言都是相当到位的。
在侧身的腰线上是采用的不规则设计，但是线条很流畅，将视觉重心压低，加上车顶的溜背设计显得运动感十足。熏黑的轮毂，多幅式的设计在感官上面也是很不错的。贯穿式的肩线设计在自身的层次感与光影效果的打造上面也是极为到位的，尾部的设计同样激进整体上近似于拉长的三角形的尾灯在造型上面是比较犀利的，与前脸相呼应营造出来了运动的感觉，横置的镀铬连接两侧的尾灯整体性的打造是不错的，下方隐藏式的排气在整体上面的精致感是不错的。
内饰上面亚洲龙可以说是奢华而又科技感十足,中控台采用的是大面积的仿真皮的材质包裹细节处采用的是双缝线的处理，中间双屏的触控设计在质感上面还是相当不错的吗，上方10英寸的大屏有着整车的功能，下方则是空调控制加上全液晶的仪表盘科技感的呈现很是到位，座椅的填充是很充实。
在动力上面全新的丰田亚洲龙搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率131KW，也就是178马力，最大扭矩210Nm，而在综合的工况下的油耗仅有5.8L，可以说是在省油性上面是有着极大的进步，变速箱或搭载CVT变速箱。这样的一个油耗或许会在B车的市场上面有着更为不错的表现。
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