国内汽车市场中最为出名的三大合资车商里面日系车独占两份，作为和大众齐名的丰田以及本田凭借着旗下车型鲜明的特点和实力以及悠久的发展历史，这两家车企都已经是跻身世界十大汽车制造商的行列。尤其是针对于国内市场中的B级轿车领域来说，这两家公司的市场占有量让竞争对手是难以望其项背，不过作为同是日系三巨头的日产汽车，针对于这一抢手的领域也是有自己最骄傲的产品——轩逸。
该车作为主打家用领域的一款产品，目前市场在售的已经是第13代产品了，凭借着这一款车型在过去的共计是斩获了46.8万辆的成绩，而在前段时间的上海车展中，第14代产品首发亮相，一经展出获得了不少消费者的外观和肯定。所以今天，小编就通过在车展中亮相的这款车型来和大家聊聊新一代轩逸在设计上有何特点和优势！全新轩逸已亮相！不足10万起配CVT变速箱，4.9L油耗比卡罗拉厚道！
首先从外观上来看新一代车型的设计和在售车型基本上是如出一辙，不过在细节上还是有一定的改变的。开放式的进气格栅被倒梯形样式的镀铬装饰分成了上下两个部分，内部中网呈分块式处理，在一定程度上提升了该车的时尚感。另外上部格栅和灯组连接成一体，狭长的灯组造型内部采用了分体式的主副光源，搭配上条形的日间行车灯带，在点亮之后的辨识度以及视觉冲击力都明显要高于在售车型的。
车身侧面的设计主打的还是一种运动风格，棱角分明的中腰线呈分段式设计，整体达到了贯穿式的效果，溜背式车顶直接和尾部箱门相接，在尾部的处理上也是大量采用了线条的设计和搭配，包括尾灯组的设计和前灯组相比都是比较相似的，整体都是有着不错的辨识度。而对于新车内部的设计就基本上没有太大的变化了，包括在选材上都比较接近在售车型。值得一提的是，新车在尺寸上的表现是达到了4641*1815*1447mm的长宽高，而内部轴距则是比老款车型加长了12mm，整体空间感有着明显的提升。
动力系统上，该车搭载的是一台日产公司自主研发的型号为HR16DE Gen3的发动机，其动力排量虽然只有1.6L，但是在匹配了CVT无级变速箱之后，综合功率还是可以达到138马力，峰值扭矩高达169牛米，并且百公里油耗是在4.9L左右。所以综合该车9.98—16.15万的售价范围来看，新车在这一领域的市场中还是有很明显的优势的！
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